Retragere
Atenţie.
- Sistemul de putere al motorului este împărțit într-o parte de înaltă presiune (cu o presiune maximă de 12 MPa = 120 bar) și partea de joasă presiune (cu o presiune de cca. 0,6 MPa = b bar).
- Înainte de a deschide partea de înaltă presiune, cum ar fi atunci când scoateți pompa de înaltă presiune, șina de combustibil, injectoarele de combustibil, conducta de combustibil sau senzorul de presiune de alimentare cu combustibil, presiunea combustibilului din partea de înaltă presiune trebuie redusă la aproximativ 0,6 MPa (6 bari).
Notă.
- Când lucrați la sistemul de alimentare, trebuie respectate măsurile de siguranță.
- Când lucrați la sistemul de alimentare cu energie, trebuie respectate regulile de curățenie.
1. Opriți contactul și toți consumatorii electrici, scoateți cheia din contact.
Atenţie.
- Sistemul de alimentare diesel este împărțit în părți de înaltă presiune (cu o presiune maximă de 12 MPa = 120 bar) și partea de joasă presiune (compresie aprox. 0,6 MPa = 6 bar).
- Înainte de deschiderea piesei de înaltă presiune, de ex. Când scoateți pompa de înaltă presiune, șina de combustibil, injectoarele de combustibil, conducta de combustibil sau transmisorul de presiune de alimentare cu combustibil -G247-, reduceți presiunea de alimentare cu combustibil în secțiunea de înaltă presiune la aproximativ 0,6 MPa (6 bari).
2. Deconectați conectorul cablajului (1) și linia de alimentare cu combustibil (2) de la pompa de înaltă presiune, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Combustibilul care scapă trebuie scurs într-o cârpă.
3. Slăbiți piulițele de îmbinare (3) pe conducta de înaltă presiune, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Când slăbiți piulițele de îmbinare, țineți filetele de pe pompa de înaltă presiune și pe șina de alimentare cu o cheie.
4. Slăbiți uniform șuruburile de fixare (4), scoateți pompa de înaltă presiune și tachetul cu percutor de pe capacul chiulasei, așa cum se arată în figura de mai jos.
Instalare
Notă.
- Tachetul pompei de combustibil de înaltă presiune trebuie lubrifiat cu ulei de motor curat.
- Inelul O al pompei de combustibil de înaltă presiune trebuie întotdeauna înlocuit.
1. Instalați un împingător cu un percutor (1) în carcasa arborelui cu came, așa cum se arată în figura de mai jos.
2. Introduceți un inel O nou, uns cu ulei (2) în canalul pompei de înaltă presiune (3), după cum se arată în figura de mai jos.
3. Instalați pompa de înaltă presiune (3) pe capacul chiulasei, așa cum se arată în figura de mai jos.
4. Surub de fixare (4), prezentat în figura de mai jos trebuie înșurubat în așa măsură încât capul șurubului să se sprijine pe flanșă.
5. Apoi strângeți uniform șuruburile de fixare (4). Cuplu de strângere: 20 Nm.
6. Strângeți manual piulițele de îmbinare ale conductei de înaltă presiune (3), prezentat în figura de mai jos.
Notă. Când strângeți piulițele de îmbinare, țineți filetele de pe pompa de înaltă presiune și de pe partea inferioară a șinei de alimentare cu o cheie.
7. Strângeți piulițele de îmbinare (3), prezentat în figura de mai jos, pe o conductă de înaltă presiune cu un cuplu de strângere de 25 Nm.
8. Fixați conducta de alimentare cu combustibil (2) și conectorul cablajului (1) pe pompa de înaltă presiune, așa cum se arată în figura de mai jos.
9. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.