Notă.
- Dispozitive speciale necesare, dispozitive de măsurare de control, precum și mijloace auxiliare:
- Trusa de scule -T10133-.
1. Scoateți injectoarele de combustibil (pentru detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
2. Curăţaţi bine injectorul de combustibil.
3. Tăiați cu grijă inelul O cu un cuțit (săgeată), după cum se arată în figura de mai jos. Preveniți ca lama cuțitului să atingă corpul atomizatorului duzei.
4. Vechiul inel O trebuie îndepărtat și canelura inelului O din zona inelului O trebuie curățată (săgeată). depozite (funingine) trebuie îndepărtat cu o perie de sârmă de alamă.
5. Puneți un nou inel O (1) con de asamblare -T10133/5- după cum se arată în figura de mai jos. Introduceți ușor inelul de etanșare cu manșon de asamblare -T10133/6- (ondulat - la inelul de etanșare (1)) pe cât posibil pe conul de asamblare -T10133/5-.
5. Manșonul de asamblare -T1013З/6- trebuie răsucit (moletul nu mai este îndreptat spre inelul O) și instalați inelul O (1) con de asamblare -T10133/5- după cum se arată în figura de mai jos.
7. Împingeți conul de asamblare -T10133/5- cu inelul de etanșare din față pe injectorul de combustibil. Folosind manșonul de asamblare -T10133/6-, împingeți mai departe inelul de etanșare pe injectorul de combustibil.
8. Scoateți manșonul de asamblare -T10133/6- și conul de asamblare -T10133/5-.
9. Introduceți cu mâna inelul O în canelura inelului O.
10. Instalați manșonul distanțier -T10133/11- pe corpul supapei așa cum se arată în figura de mai jos.
11. Apăsați manșonul de dimensionare -T10133/7- prin inelul de etanșare până când se oprește de manșonul distanțier -T10133/11-.
12. Scoateți din nou manșonul de calibrare -T10133/7-.
13. Apăsați manșonul de dimensionare -T10133/S- prin inelul O până se oprește de manșonul distanțier -T10133/11-.
14. Scoateți din nou manșonul de calibrare -T10133/8-. În acest moment, garnitura de teflon are dimensiunea corectă a ansamblului.
Inlocuire inel suport
1. Scoateți inelul O (3), prezentat în figura de mai jos.
2. Prin tăierea inelului de sprijin prezentat în figura de mai jos (2) tăietor lateral mic, îndepărtați-l.
3. Scoateți piesa elastică din injectorul de combustibil (1), înlocuiți-l cu șaibă de blocare -T10133/12-.
4. Punerea unui nou inel de sprijin (1) pe conul de asamblare -T10133/13-, instalați-l pe acesta din urmă pe injectorul de combustibil așa cum se arată în figura de mai jos.
5. Introduceți inelul de sprijin (1) manșon de dimensionare -T10133/17- (partea ondulată - la injectorul de combustibil) pe injectorul de combustibil până la prima canelură (săgeată), după cum se arată în figura de mai jos.
Rotiți manșonul de calibrare -T10133/17- (partea moletă nu mai este îndreptată spre injectorul de combustibil). Instalați manșonul de dimensionare prin inelul de sprijin (1) în direcția săgeții până când se oprește de șaiba de blocare -T10133/12- așa cum se arată în figura de mai jos.
7. Manșonul de calibrare -T10133/17- trebuie scos din nou.În acest moment, inelul de sprijin are dimensiunea de asamblare corectă
8. Înlocuiți șaiba de blocare -T10133/12- cu o nouă piesă elastică (1) și instalați un nou inel O (3) în fața inelului de sprijin (2), după cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Garnitură de teflon (săgeată) nu lubrifiați cu ulei pentru a instala injectorul de combustibil.
9. Reinstalați injectoarele de combustibil (pentru detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
10. Montați cu grijă partea inferioară a galeriei de admisie pe injectoarele de combustibil, strângeți șuruburile de fixare cu un cuplu de strângere de 20 Nm.
11. Instalați conducta de admisie.
12. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.