Retragere
1. Goliți lichidul de răcire pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul Sistem de răcire).
2. Scoateți carcasa filtrului de aer pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul Sistem de admisie și evacuare).
3. Scoateți elementul filtrului de ulei (3), după cum se arată în figura de mai jos.
4. Deșurubați șuruburile de fixare (săgeți) prezentat în figura de mai jos.
5. Scoateți răcitorul de ulei din cadru, așa cum se arată în figura de mai jos.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Notă.
- Înlocuiți garniturile, inelele O și inelele O.
- Înainte de a continua instalarea racordurilor furtunurilor, precum și a conductelor și a furtunului de aer de alimentare în sine, trebuie să se asigure că acestea sunt lipsite de ulei și grăsime.
- Conexiunile furtunurilor sunt fixate cu cleme cu arc. Când reparați, utilizați numai cleme cu arc.
Introduceți sigiliu nou (1) în punctele de montare de pe suportul filtrului de ulei, așa cum se arată în figura de mai jos.
Instalați cu atenție răcitorul de ulei de motor pe știfturile de fixare.
Apăsați răcitorul de ulei de motor astfel încât să se sprijine pe capătul știfturilor (1), după cum se arată în figura de mai jos.
După ce ați introdus șuruburi noi, înșurubați-le până se opresc.
Strângeți șuruburile de fixare (săgeți) transversal în trei pași:
- pasul 1: trageți în sus doar cu mâna;
- pasul 2: 5 Nm;
- pasul 3: 11 Nm.
Montați elementul filtrului de ulei, adăugați ulei de motor și verificați nivelul uleiului de motor.
Dacă răcitorul de ulei de motor a fost înlocuit, este necesar să adăugați sau să schimbați lichidul de răcire.