2. Deșurubați bujiile cu o cheie pentru bujii (3122 V).
3. Deschideți capacul cutiei de siguranțe din compartimentul motor și scoateți siguranța pentru unitatea de comandă a pompei de combustibil.
4. Verificați presiunea de compresie cu un dispozitiv special pentru măsurarea compresiei (V.A.G 1763).
5. Porniți motorul cu demarorul până când manometrul nu mai arată nicio creștere a presiunii.
6. Dacă valorile necesare nu sunt atinse, atunci etanșeitatea camerei de ardere și a grupului de supape trebuie verificată.
7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
8. Ștergeți erorile folosind echipamente speciale de scanare.
Notă. De fiecare dată când deconectați conectorii cablajului de la injectoarele de combustibil, erorile sunt încărcate în memoria defecțiunilor.