Notă.
- Dispozitive speciale necesare, dispozitive de măsurare de control, precum și mijloace auxiliare:
- Șurub de reținere -710414-.
- Surub de blocare -T10340-.
- Controler -T10172 -.
1. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient pregătit.
2. Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție.
3. Deconectați ambele furtunuri de răcire (1) de la supapa de reținere prezentată în figura de mai jos.
4. Deșurubați șurubul de fixare (2), scoateți supapa de reținere de pe capacul chiulasei așa cum se arată în figura de mai jos.
Vehicule cu încălzire auxiliară independentă
5. strângeți șuruburile de fixare (1) Și (2) suporturi pentru conducte de lichid de răcire pentru încălzitorul auxiliar independent (3), după cum se arată în figura de mai jos.
Continuare pentru toate vehiculele
6. Deșurubați șuruburile de fixare (1) și scoateți suportul tubului de răcire (2), după cum se arată în figura de mai jos.
7. Deșurubați șurubul (săgeată) pe blocul cilindrilor prezentat în figura de mai jos.
8. Înșurubați șurubul special de blocare -T10340- în blocul cilindrilor până la capăt.
Atenţie.
- Dacă șurubul de blocare -T10340- nu poate fi înșurubat atât de mult, arborele cotit nu este în poziția corectă!
- În acest caz, procedați conform următoarei metode.
9. Deșurubați șurubul de blocare.
10. Rotiți arborele cotit cu 90° (¼ de tură) în sensul de rotaţie al arborelui motorului.
11. Înșurubați șurubul de blocare -T10340- în blocul cilindrilor până la capăt.
12. Șurubul de blocare -T10340- trebuie strâns la 30 Nm.
13. Rotiți arborele cotit până la oprire în sensul de rotație al arborelui motor.
14. Folosiți șurubul de blocare -T10340- pentru a bloca arborele cotit în sensul de rotație al arborelui motor.
15. Scoateți baia de ulei de motor.
16. Scoateți capacul (1) lanțul de transmisie al pompei de ulei, așa cum se arată în figura de mai jos.
17. Deșurubați întinzătorul (săgeată) lanțul de antrenare al arborelui cu came, așa cum se arată în figura de mai jos.
18. Țineți pinionul arborelui cu came cu contraport -T10172- și slăbiți șurubul de fixare (1) angrenajul de antrenare al arborelui cu came, așa cum se arată în figura de mai jos.
19. Scoateți angrenajul de antrenare a arborelui cu came împreună cu șurubul de fixare.
20. Puneți lanțul de antrenare a arborelui cu came (1) la maree înaltă (săgeată) capacul lanțului de distribuție, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Un ureche din interiorul carcasei lanțului de distribuție previne căderea lanțului de distribuție a arborelui cu came.
21. Instalarea angrenajului de antrenare a arborelui cu came (1) pe arborele cu came, strângeți șurubul de fixare (2) cu un cuplu de strângere de 50 Nm.
22. În timpul strângerii, țineți pinionul arborelui cu came cu suportul contrar -T10172-.
23. Apoi, ar trebui să rotiți arborele cotit împotriva direcției de rotație a arborelui motorului cu 90° (¼ de tură) înapoi.
Notă. Prin rotirea arborelui cotit împotriva sensului de rotație al arborelui motor, se previne deteriorarea supapelor în timpul ajustării ulterioare a arborelui cu came.
24. Rotiți arborele cu came până la caneluri (săgeți) nu va fi în poziția prezentată, așa cum se arată în figura de mai jos.
25. Montați șurubul de fixare -T10414- până la capăt în capacul chiulasei.
26. Strângeți șurubul de fixare manual (1), prezentat în figura de mai jos.
27. Rotiți arborele cotit până la oprire în sensul de rotație al arborelui motor.
28. Ridicați lanțul de distribuție al arborelui cu came folosind unealta de asamblare -T10118- așa cum se arată în figura de mai jos.
29. Verificaţi de jos poziţia corectă a lanţului de antrenare a arborelui cu came (1) pe pinionul arborelui cotit, așa cum se arată în figura de mai jos.
30. Puneți lanțul de antrenare a arborelui cu came (1) pe pinionul lanțului (2), după cum se arată în figura de mai jos.
31. Pe secțiunea barei de ghidare (3) Lanțul de antrenare al arborelui cu came trebuie să fie în contact și ușor tensionat.
32. Țineți pinionul arborelui cu came cu contraport -T10172- și strângeți șurubul de fixare (1) angrenajul de antrenare al arborelui cu came cu un cuplu de strângere de 50 Nm, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Șurubul de fixare trebuie rotit cu 90° (¼ de tură) numai după verificarea distribuţiei sincronizării supapelor la sfârşitul fluxului de lucru.
33. După ce ați instalat întinzătorul lanțului, strângeți-l cu un cuplu de strângere de 60 Nm.
34. Scoateți șurubul de fixare -T10414- de pe arborele cu came.
35. Scoateți șurubul de blocare -T10340- din blocul cilindrilor.
36. Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul de rotație al arborelui motor.
37. Înșurubați șurubul de blocare -T10340- în blocul cilindrilor până la capăt.
Z8. Rotiți arborele cotit până la oprire în sensul de rotație al arborelui motor
39. Distribuirea supapei este OK dacă șurubul de blocare -T10414- poate fi instalat pe arborele cu came. În cazul în care distribuția în timp nu este normală, reglarea temporizării supapei trebuie repetată.
40. Țineți pinionul arborelui cu came cu contraport -T10172- și rotiți șurubul de fixare (1) la 90° (¼ de tură), după cum se arată în figura de mai jos.
41. Scoateți șurubul de blocare -T10414- și șurubul de blocare -T10340-.
42. Montați capacul superior al lanțului de distribuție.
43. Instalați o supapă de reținere. Cuplul de strângere a șuruburilor de montare (2): 8 Nm.
44. Conectați furtunurile prezentate în figura de mai jos (1).
45. Montați baia de ulei.
46. Instalați și strângeți șurubul la cuplul de strângere necesar. Cuplu de strângere: 30 Nm.
47. Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire.
48. Mai mult, instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.