Notă.
- Asigurați-vă că vehiculul este în poziție orizontală.
- Maneta selector - in pozitie "R", lăsați motorul la ralanti.
- Aerul condiționat și încălzitorul sunt oprite.
- Temperatura ATF nu trebuie să depășească 30°C la începutul verificării; dacă este necesar, cutia de viteze trebuie mai întâi lăsată să se răcească.
- Nivelul lichidului ATF variază în funcție de temperatura lichidului ATF.
- Monitorizarea nivelului ATF la temperatură scăzută a ATF duce la supraumplere. Controlul nivelului ATF la temperaturi ridicate ATF are ca rezultat o umplere insuficientă, ceea ce perturbă funcționarea transmisiei.
- Doar ATF-ul furnizat ca piesă de schimb poate fi utilizat în transmisia automată 09G. Utilizarea altor fluide sau uleiuri va cauza defecțiuni sau defecțiuni ale transmisiei.
Verificarea nivelului lichidului
Notă.
- Nivelul lichidului ATF este verificat prin dopul șurubului de control al lichidului ATF.
- Nivelul lichidului ATF este normal dacă curge la temperatura lichidului ATF în intervalul de 35°și 45°С în zona dopului șurubului pentru control (în țările cu climă caldă - 50°C) doar o cantitate foarte mică de ATF (datorita cresterii nivelului ca urmare a incalzirii).
1. Umpleți dispozitivul de umplere ATF pentru transmisia automată 09G.
Atenţie. Dispozitivul de umplere ATF trebuie să fie curat, ATF nu trebuie amestecat cu alte lichide.
2. Montați rezervorul ATF pe vehicul cât mai sus posibil.
3. Poziționați vehiculul pe un lift cu patru stâlpi sau peste un șanț de inspecție, astfel încât să fie la nivel.
4. Scoateți capacul inferior al motorului.
5. Așezați o tavă capcană sub cutia de viteze.
Atenţie.
- Când lucrați în apropierea răcitorului, asigurați-vă că există o distanță suficientă față de ventilator - risc de rănire.
- Ventilatorul poate funcționa de la sine.
6. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti.
7. De îndată ce temperatura ATF ajunge la 35°C, deșurubați șurubul pentru a controla ATF-ul (A).
Atenţie. Purtați ochelari de protecție.
8. Inelul O trebuie înlocuit (săgeată) dopul filetat pentru controlul ATF.
Notă.
- În primul rând, ATF-ul curge din tubul bypass (săgeata 2).
- Nivelul lichidului ATF este normal dacă lichidul ATF, chiar înainte de a atinge o temperatură de 40°C, continuă să picure (aproximativ 1 picătură pe secundă) prin tubul bypass din orificiul de control.
9. Instalați pe șurubul de control ATF (săgeata 1) inel O nou și strângeți la cuplul corect. Acest lucru completează controlul fluidului ATF.
Notă.
- Șurubul de control ATF trebuie închis din nou cel târziu la o temperatură de 45°C (în țările cu climă caldă - 50°C)
- Dacă nu curge nicio cantitate de fluid ATF din orificiul de inspecție până la o temperatură de 45°C, atunci trebuie adăugat lichid ATF.