Notă.
- Dispozitive speciale necesare, dispozitive de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare:
- Extractor -T10373-.
- Extractor -T10323-.
- Piesa de presiune -T10368-.
- Piesa de presiune -T10376-.
- Adeziv -AMV 195 KD1 01-.
- Nu lubrifiați nimic cu ulei sau grăsime!
Notă.
- Lame ambreiaj «K1» este introdus pe un rulment mare, iar lama pentru ambreiaj «K2» introdus sub rulmentul mic.
- Înainte de a continua cu instalarea ambreiajului, este necesar să reglați poziția lagărelor ambreiajului «K1» Și «K2».
1. Montarea rulmentului axial al furcilor selectoare (1) și articulație sferică (2), după cum se arată în figura de mai jos. Verificați instalarea corectă.
Notă.
- Furcă nouă de eliberare a ambreiajului «K2» Se livrează cu bucșă de ghidare superioară și inferioară în poziție de transport.
- Este necesar să instalați manșonul de ghidare în poziția normală de montare.
2. Fixați cu mâna partea superioară a manșonului de ghidare a furcii de deblocare.
3. Rotiți partea inferioară a bucșei de ghidare în direcția săgeții până când ambreiajul începe să se miște liber, așa cum se arată în figura de mai jos.
4. În poziția de lucru, tăieturile de pe partea inferioară a manșonului de ghidare se află pe aceeași axă cu găurile laterale ale furcii de deblocare, așa cum se arată în figura de mai jos, iar manșonul se mișcă liber în ambele direcții.
5. Instalați furca mică de deblocare cu părțile inferioare și superioare ale manșonului de ghidare în carcasa ambreiajului. așa cum se arată în imaginea de mai jos. Instalați și strângeți șuruburile de fixare a furcii de deblocare la cuplul necesar.
Atenţie. Toate părțile mecanismului de eliberare a ambreiajului trebuie să fie uscate și curate. Eliminați pătrunderea produselor petroliere pe suprafețele elementelor de eliberare a ambreiajului, precum și pe suprafețele de frecare ale ambreiajelor.
6. Instalați furca mare de eliberare a ambreiajului cu lamele «K1» Și «K2», după cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Saiba de reglare a furcii de deblocare mai mare este instalata cu o suprafata convexa in jos pe rulmentul de deblocare mai mare; şaibă de reglare a furcii mici de eliberare a ambreiajului «K2» instalat sub lagărul mic de eliberare.
Atenţie. Rulmentul mic de eliberare are opt caneluri de ghidare, precum și lama, astfel încât se potrivește doar într-o singură poziție.
7. Montați micul rulment de deblocare.
8. Rotiți cu grijă rulmentul de deblocare pentru a vă asigura că este instalat corect.
9. Verificați și asigurați-vă că ambele furci de deblocare sunt instalate corect.
10. Deșurubați axul extractor (T1073).
11. Montați ambreiajul. Ambreiaj cu extractor (Т10373) trebuie introdus în cutia de viteze așa cum se arată în figura de mai jos.
12. Şurubul de plumb trebuie mai întâi întors înapoi.
Notă. Ambreiajul este auto-reglabil. Șocurile pot apărea negativ pe tuner. Prin urmare, nu puteți scăpa ambreiajul. Chiar și la instalarea ambreiajului, ambreiajul nu trebuie să cadă în cutia de viteze.
13. Instalați extractorul (Т10323) astfel încât să fie într-o poziție paralelă cu flanșa carcasei ambreiajului.
14. Aliniați distanțele, de ex. folosind şaibe (ÎN) cu o grosime totală de 15 mm.
15. Atașați extractorul (Т10323) cu șuruburi (A), după cum se arată în figura de mai jos.
Notă. şuruburi (A) trebuie asigurat cu nuci.
16. Ambreiajul trebuie apăsat în jos cu șurubul.
Notă. Când apăsați, puneți mâna pe ambreiaj. Se simte ca o mușcătură ușoară. Prinderea înseamnă că ambreiajul este apăsat în poziția corectă. În acest fel, ar trebui să determinați momentul în care ambreiajul este apăsat până la oprire. Ambreiajul este apăsat până la oprire dacă este posibil să se pună inelul de reținere.
Notă. Poziția ansamblului inelului de reținere: Blocarea inelului de reținere în partea de sus.
17. Instalați un nou inel de reținere (săgeată), după cum se arată în figura de mai jos.
18. Același ambreiaj și-a găsit deja poziția pentru asamblare, ar trebui să rotiți cu mâna ambreiajul împotriva extractorului, așa cum se arată în figura de mai jos. Ambreiajul trebuie rotit doar manual și nu trebuie folosit nicio unealtă.
Notă.
- Întoarceți numai cu mâna. Astfel, ambreiajul alunecă pe inelul de reținere. Nu utilizați niciun alt instrument.
- Ca urmare a presării, ambreiajul este instalat în partea inferioară a arborelui de antrenare. Ambreiajul trebuie tras în sus numai în măsura în care atinge inelul de reținere.
19. Instalați butucul prezentat în figura de mai jos.
Notă.
- Butucul are un dinte mare, astfel încât poate fi instalat doar într-o singură poziție.
- Pe partea laterală a motorului, dintele mare este marcat (săgeată), după cum se arată în figura de mai jos.
20. Instalaţi butucul cu marcajul de pe dintele mare, astfel încât să se potrivească cu marcajul de pe discul de antrenare (săgeată), după cum se arată în figura de mai jos.
21. Instalaţi inelul de siguranţă al butucului (săgeată), prezentat în figura de mai jos. Poziția de montare: Inelul de blocare trebuie să fie îndreptat către urechea ambreiajului.
22. Rotiți ambreiajul manual, observați maneta mică de cuplare în timp ce virați.
Notă.
- Pârghia de reglare trebuie să rămână staționară. Nu se pot mișca în sus și în jos.
- Dacă pârghia de reglare se mișcă în sus și în jos, aceasta înseamnă că pârghia de reglare nu se află în rulmenți.
În acest caz, ambreiajul trebuie scos din nou.
23. Verificați vizual lamele (săgeți), prezentat în figura de mai jos. Garniturile trebuie să se afle corect în lagărele lor. Ele nu pot fi deteriorate.
24. După îndepărtarea dopurilor, puneți ambele capace ale tuburilor pentru a elimina din nou aerul (săgeți), după cum se arată în figura de mai jos. După instalarea cutiei de viteze, este necesar să se efectueze cu ajutorul unor echipamente speciale instalarea în poziția inițială.