2. Deșurubați dopul de umplere (controlul nivelului) Ulei de transmisie (săgeată), după cum se arată în figura de mai jos.
3. Dacă cutia de viteze este umplută cu cantitatea necesară de ulei, atunci nivelul acestuia din urmă ajunge la marginea inferioară a orificiului de umplere a uleiului.
4. Strângeți șurubul de umplere cu ulei (săgeată) cu cuplul de strângere necesar.
În cazul unei noi taxe, trebuie respectate următoarele instrucțiuni:
Deșurubați șurubul de umplere cu ulei (săgeată), prezentat în figura de mai sus.
Completați cu ulei de transmisie până la marginea inferioară a orificiului de umplere cu ulei.
Înșurubați șurubul de umplere cu ulei (săgeată).
Porniți motorul, cuplați o treaptă de viteză și porniți cutia de viteze timp de cca. 2 minute.
Opriți motorul, îndepărtați șurubul de umplere cu ulei (săgeată).
Completați din nou ulei de transmisie până la marginea inferioară a orificiului de umplere cu ulei.
Strângeți șurubul de umplere cu ulei (săgeată) cu cuplul de strângere necesar.
Instalați ansamblul capac inferior al motorului (pentru detalii, consultați secțiunea relevantă din capitol Corp).
Diverse versiuni ale dopului de umplere a uleiului și dopului de scurgere a uleiului.
- I - Buşon de umplere sau de scurgere a uleiului cu poliedru intern: 24 Nm.
- II - Șurub de umplere sau dopul de scurgere a uleiului cu mufa hexagonală: 32 Nm.