1. Instalați ansamblul arborelui de intrare (2), axa de iesire (1) împreună cu suportul rulmentului într-o unealtă specială (Т10080), după cum se arată în figura de mai jos.
2. Introduceți furcile de schimbare (4) pe tijele furcii, așa cum se arată în figura de mai jos.
3. Montați arborele împreună cu treapta de marșarier (3).
4. Înșurubați șuruburile de ghidare ale sculei speciale (Т10079) în șuruburile de fixare a arborelui angrenajului marșarier (săgeată), după cum se arată în figura de mai jos.
Treapta a 5-a nu este instalată pe arborele de ieșire al transmisiei
5. Instalați Lead (2) si sclav (1) arbori asamblați cu suport de rulment într-o unealtă specială (Т10080), după cum se arată în figura de mai jos.
6. Instalaţi furcile de schimbare (4) pe tijele furcii, așa cum se arată în figura de mai jos.
7. Montaţi arborele angrenajului marşarier (3) împreună cu uneltele.
8. Înșurubați șuruburile de ghidare (Т10079) pe șuruburile treptei de marșarier (săgeți), după cum se arată în figura de mai jos.
Continuare pentru toate vehiculele
9. Montați componentele în carcasa cutiei de viteze trecând șurubul de ghidare (Т10079) prin orificiile dispozitivului de reținere a selectorului și a mecanismului de cuplare din carcasa cutiei de viteze, așa cum se arată în figura de mai jos.
10. Răsuciți șurubul de ghidare (Т10079).
11. Înainte de a apăsa pe suportul lagărului arborelui cutiei de viteze, verificați:
Instalarea corectă a furcilor de schimbare a vitezelor. Asigurați-vă că se mișcă liber pe bucșele tijei.
Măsurați lungimea angrenajului «A», prezentat în figura de mai jos.
Notă.
- Arborii de ieșire ai diferitelor cutii de viteze pot avea valori diferite «A».
- Lungimea -a- trebuie să fie de 30,6 mm.
12. Instalați mașina de spălat (Т10083/1) pe arborele de intrare al cutiei de viteze, așa cum se arată în figura de mai jos.
13. Apăsați cu grijă piedestalul rulmentului împreună cu arborele de antrenare și antrenat, așa cum se arată în figura de mai jos.
14. Strângeți șurubul de montare (A) arborele angrenajului marşarier prezentat în figura de mai jos.
15. Instalați știfturile osiilor (ÎN) partea de jos a cutiei de viteze, așa cum se arată în figura de mai jos.
16. Înșurubați întrerupătorul luminii treptei de marșarier (CU), după cum se arată în figura de mai jos.
17. Instalați știfturile osiilor (ÎN) din partea de sus a carcasei cutiei de viteze, așa cum se arată în figura de mai jos
18. Puneţi furcile schimbătorului de viteze în poziţia neutră.
19. Aplicați un strat uniform de etanșant (AMV 188 200 03) pe suprafața de etanșare a capacului cutiei de viteze.
20. Montați arborele de selectare și cuplare a treptelor de viteză (A). Strângeți șuruburile de montare unul câte unul (săgeți), după cum se arată în figura de mai jos.
Vehicule cu sistem start-stop
21. Introduceți și fixați mecanismul angrenajului neutru al cutiei de viteze cu șurubul de fixare (săgeată), după cum se arată în figura de mai jos.
Pentru toate vehiculele
22. Instalați și strângeți șuruburile de montare (A) lagărele arborelui cutiei de viteze, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Strângeți treptat șuruburile de montare în mai mulți pași (A) cu cuplul de strângere necesar, în cruce, începând cu șuruburile centrale.
23. Împrumută o nucă (ÎN) mecanism pentru selectarea și cuplarea vitezelor, așa cum se arată în figura de mai jos.
24. Montați arborii de intrare și de ieșire ai cutiei de viteze împreună cu suportul rulmentului pe unealta specială (Т10083), așa cum se arată în imaginea de mai jos
Instalarea manuală a treptei a cincea
25. Mâneca de sus (săgeată) îndreptată spre capacul cutiei de viteze. Instalați treapta a 5-a (1) și mâneca (2), dacă angrenajul este instalat fără apăsare.
26. Instalați treapta a cincea (1) și asamblarea manșonului (2), după cum se arată în figura de mai jos.
Apăsând treapta a cincea
27. Folosind un set de unelte speciale și o presă hidraulică, apăsați treapta a cincea pe arborele cutiei de viteze (1), după cum se arată în figura de mai jos.
28. Montați manșonul pe treapta a cincea (2).
Continuare pentru toate versiunile
29. Montați ambreiajul de alunecare a treptei a cincea cu inelul sincronizator al treptei a cincea și rulmentul cu ac.
Figura de mai jos arată poziția de instalare pentru sincronizarea treptei a 5-a/6-a. Manșon exterior (săgeată) este îndreptată spre treapta a cincea și spre carcasa cutiei de viteze.
Apăsați manșonul culisant al sincronizatorului treptei 5/6, dacă treapta a 5-a (1) montat pe arbore împreună cu rulmentul și inelul sincronizator.
Atenţie. Puneți mănuși înainte de a începe operația.
30. Încălziți inelul interior al rulmentului cu ace al treptei a șasea la maximum 100 de grade Celsius, apoi apăsați-l pe arborele cutiei de viteze.
31. Instalați inelul sincronizator al treptei a șasea.
32. Montați treapta a 6-a împreună cu rulmentul cu ace, așa cum se arată în figura de mai jos.
Atenţie. Folosiți mănuși de protecție pentru operație.
33. Încălzește până la 100 de grade Celsius inelul interior al unui rulment cu role cilindrice (A), apoi apăsați-l pe arborele de intrare al cutiei de viteze, așa cum se arată în figura de mai jos.
34. Figura de mai jos arată poziția de instalare a treptei a șasea. Proeminența manșonului mai mare este îndreptată spre treapta a cincea
35. Mutați manșonul de alunecare (A) sincronizatorul includerii celui de-al cincilea-șeselea transfer în poziție neutră. Acest lucru permite vitezei a 6-a care se rotește liber să se rotească liber în timp ce angrenajul este apăsat pe arborele de ieșire.
Atenţie. Pentru această operație trebuie folosite mănuși de protecție speciale.
36. Încălzește treapta a șasea la maximum 100 de grade Celsius.
37. Apăsați a șasea treaptă de viteză pe arborele cutiei de viteze, asigurându-vă că dinții se rotesc liber (ÎN) și plantat strâns (CU) treptele de viteză sunt cuplate așa cum se arată în figura de mai jos.
38. Încălziți calea interioară a unui rulment cu role cilindrice (A) până la maximum 100 de grade Celsius, apoi apăsați-l pe arborele de ieșire al cutiei de viteze, așa cum se arată în figura de mai jos.
39. Montați ansamblul diferențial cu roata antrenată finală în carcasa cutiei de viteze (A), după cum se arată în figura de mai jos.
40. Aplicați etanșant special (AMV 188 200 03) strat uniform pe suprafețele de împerechere.
41. Montați carcasa ambreiajului pe ansamblul carcasei cutiei de viteze.
42. Rotiți ansamblul cutiei de viteze pe suport și instalați carcasa ambreiajului în sus.
43. Înainte de strângerea finală a șuruburilor de fixare (A), este necesar să cuplați treapta a cincea prin deplasarea sincronizatorului până la oprire (săgeata 1) și prima treaptă de viteză prin rotirea manetei de selectare și cuplare a treptelor de viteză (săgeata 2 și 3), după cum se arată în figura de mai jos. Astfel, ambii arbori ai cutiei de viteze vor fi blocați.
44. Introduceți furcile de viteză a cincea-a șasea (2) și apăsați pe șurubul axei (1) atât cât va merge în direcția săgeții, așa cum se arată în figura de mai jos.
45. Aplicați un strat uniform de etanșant special pe suprafața de contact de pe carcasa cutiei de viteze.
46. Montați capacul carcasei cutiei de viteze. Instalați și strângeți șuruburile capacului la cuplul necesar.
47. Montați ambele flanșe ale arborelui de antrenare drept și stâng împreună cu arcurile de presiune, plăcile de împingere și inelele conice. Strângeți elementele de fixare a flanșei la cuplul de strângere necesar.
48. Montați furca de schimbare împreună cu rulmentul de deblocare.
49. Umpleți cutia de viteze cu uleiul de transmisie recomandat.