2. Scoateți furca de eliberare a ambreiajului cu rulmentul de eliberare a ambreiajului.
Notă.
- Dacă treapta de viteză a 5-a trebuie reinstalată, atunci rulmenții arborilor de antrenare și antrenați nu trebuie să fie deteriorați.
- Prin urmare, atunci când atașați cutia de viteze la dispozitiv (Т30109 (VW 353)), este necesară instalarea, pentru suport, a următoarelor dispozitive:
- Sub arborele de transmisie, extractor (MP3-425 (30-211 A)).
- Dispozitiv de conducere (MPZ-466 (32-111)).
- piesa de presiune (Т10030/4).
- Arborele de antrenare, poate fi susținut de dispozitivul de antrenare (MPZ-466 (32-111)) doar mai tarziu.
- Sub suportul lagărului arborelui de ieșire:
- Extractor (Т10323).
- Sublinierea -MP6-414/7 (3253/7) - din instrumentul de asamblare (MP6-414 3253».
- mașină de spălat (MPZ-456 (VW 447 i).
3. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacul cutiei de viteze (săgeată), prezentat în figura de mai jos.
4. Verificați dacă cârligele detașabile -T10040/2A- pot fi montate corect sub treapta a 5-a, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Treapta a 5-a trebuie demontată separat.
5. Furca schimbătorului de viteze pentru cuplarea vitezei a 5-a trebuie îndepărtată după cum urmează:
Deschiderile trebuie acoperite cu o cârpă curată.
Instalați furca de schimbare (1) în poziția neutră, așa cum se arată în figura de mai jos.
Slăbiți șuruburile de fixare (2) gât rădăcină (suporturi pentru gât).
Trageți bolțurile lagărelor în direcția săgeții A, așa cum se arată în figura de mai jos.
Scoateți furca de schimbare pentru a cupla treapta a 5-a în direcția săgeții de pe manșonul de alunecare, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Ambreiajul de alunecare a treptei a 5-a nu trebuie demontat.
6. Deșurubați șuruburile de fixare (A) cărucioare sincronizatoare și treapta a 5-a. Pentru a face acest lucru, trebuie să porniți treapta a 5-a (săgeata 1) și 1-a treaptă de viteză (2) Și (3) în același timp, așa cum se arată în figura de mai jos. După ce ambele trepte de viteză sunt cuplate, arborii de antrenare și condus sunt blocați și căruciorul și angrenajul nu se pot întoarce. În acest moment, este posibil să slăbiți ambele șuruburi de montare.
Notă. Dacă arborii nu trebuie schimbati, orificiile filetate trebuie curățate cu grijă de resturile de agent de fixare, de ex. Atingeți.
7. Scoateți căruciorul sincronizatorului treptei a 5-a împreună cu manșonul de glisare și elementele de fixare. Aplicați extractor (Т10309).
Introduceți mai întâi jumătatea mânecii (Т10309/1) între treapta condusă a treptei a 5-a (A) și fixarea unei furci a unui schimbător de viteze pentru includerea treptei a 5-a (ÎN), după cum se arată în figura de mai jos.
jumătate de mânecă (Т10309/1) trebuie plasat sub inelul de blocare al sincronizatorului luptei de transmisie.
Dacă este necesar, împingeți jumătatea manșonului în poziția sa finală.
jumătate de mânecă (Т10309/1) trebuie rotit în partea opusă în direcția săgeții, așa cum se arată în figura de mai jos.
O bucșă filetată trebuie introdusă în jumătatea manșonului (Т10309/3).
Acum ar trebui să introduceți a doua jumătate a mânecii (Т10309/1) și o țeavă trebuie instalată pe instrumentul de instalare (Т10309/2), după cum se arată în figura de mai jos.
După îndepărtare, verificați integritatea căruciorului sincronizatorului.
Înlocuiți inelul sincronizator al treptei a 5-a.
Scoateți a 5-a angrenaj condus cu rulmentul cu ac.
8. Scoateți angrenajul pentru treapta a 5-a în felul următor:
Instalați mai întâi cârligul detașabil (A), după cum se arată în figura de mai jos.
Notă. În imaginea de mai jos, B este șurubul M 10x20, dimensiunea cheii 17.
Dacă este necesar, încălziți angrenajul cu un pistol cu aer cald (V.A.G 1416).
Notă.
- Treapta a 5-a poate fi scoasă și cu un extractor cu două brațe (Kukko 20/10) combinate cu cârlige detașabile (T10040/2A).
- Când scoateți angrenajul, asigurați-vă că cârligele nu alunecă afară. După îndepărtare, trebuie verificată integritatea treptei a 5-a.