Retragere
1. Scoateți șurubul pentru fixarea arborelui de antrenare pe butucul roții.
Notă.
- În acest caz, mașina nu trebuie să se sprijine pe roți, altfel rulmentul roții poate fi deteriorat.
- Dacă șurubul este slăbit, nu trebuie să se pună nicio sarcină pe rulment.
- Dacă rulmenții roților sunt încărcați de greutatea proprie a vehiculului, aceștia vor fi deteriorați. Astfel, durata de viață a rulmenților este redusă.
- În cazul în care vehiculele din care a fost demontat arborele de transmisie urmează să fie mutate, îmbinarea exterioară trebuie mai întâi montată și strânsă la 120 Nm.
2. Scoateți roata.
3. Scoateți capacul inferior al motorului.
4. Scoateţi capacul arborelui de transmisie de la motor (dacă se aplică).
5. Deșurubați arborele de antrenare de pe flanșa cutiei de viteze.
6. Deșurubați piulițele -săgeți-.
7. Scoateți brațul suspensiei din față inferior de pe articulația de direcție.
8. Trageți arborele de antrenare din butucul roții.
Instalare
1. Îndepărtați orice reziduuri de vopsea și rugină de pe filete și canelura știftului de pe îmbinarea exterioară.
2. Instalați articulația exterioară cât mai mult posibil în canelul butucului roții.
3. Înșurubați capul articulației sferice pe brațul de control inferior -săgeți-.
Notă.
- Aveți grijă să nu deteriorați sau să răsuciți garnitura buzelor.
- Aplicați șaibe noi și șuruburi noi.
4. După ce ați instalat articulația interioară a arborelui de transmisie, strângeți noile șuruburi în cruce cu un cuplu de 10 Nm.
5. Strângeți șuruburile cu cap hexagonal în cruce cu cuplul de strângere specificat
6. Montaţi capacul arborelui de transmisie pe motor (dacă se aplică).
7. Montați capacul inferior al motorului
8. Strângeți șurubul pentru a fixa arborele de antrenare pe butucul roții.
Notă. În acest caz, mașina nu trebuie să se sprijine pe roți, altfel rulmentul roții poate fi deteriorat.
9. Strângeți roata.