- la următoarea înlocuire a uleiului impulsiv, când mașina este instalată pe un lift;
- cu o schimbare vizibilă a naturii zgomotului emis de sistemul de evacuare;
- după un accident în care piesele aflate sub fundul mașinii ar putea fi deteriorate.
În spațiile închise cu ventilație slabă, cum ar fi un garaj, concentrațiile de CO pot crește rapid la niveluri periculoase. Prin urmare, nu lăsați niciodată motorul pornit cu ușa garajului închisă. Chiar și cu poarta deschisă, nu lăsați motorul pornit mult timp. Imediat după pornirea motorului, ar trebui să părăsiți garajul și să continuați să încălziți motorul afară.
Când conduceți cu portbagajul deschis, gazele de eșapament pot pătrunde în habitaclu și pot crea o situație periculoasă. Dacă a devenit necesar să vă deplasați cu un portbagaj deschis, precum și atunci când vă aflați în interiorul unei mașini cu motorul la ralanti (chiar și în aer liber), urmează următoarele instrucțiuni (vezi descrierea sistemului climatic în partea D):
- închideți toate ferestrele;
- porniți sistemul de ventilație interior în modul de aer proaspăt (dezactivați modul de circulație);
- porniți ventilatorul sistemului de climatizare la viteză maximă pentru a asigura o admisie maximă de aer proaspăt.