Informații generale
Cometariu. Pentru informații despre dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță de urgență, consultați Secțiunea 10.
Toate persoanele aflate într-un vehicul în mișcare trebuie să poarte centurile de siguranță. Nu este permisă folosirea unei centuri de siguranță pentru a fixa mai mult de o persoană.
Toate centurile de siguranță au un design cu talie în diagonală, ceea ce implică prezența a trei puncte de ancorare, dintre care unul este echipat cu un dispozitiv de retur inerțial cu blocare automată prin smucitură. Curelele de acest tip nu trebuie ajustate în lungime. Centurile de siguranță din față au în plus limitatoare de tensiune. Secțiunea de poală a centurii trebuie să fie plasată la nivelul șoldurilor, astfel încât să acopere articulația șoldului persoanei așezate, ca element cel mai durabil al scheletului uman, și să nu exercite presiune asupra stomacului. Secțiunea de umăr a centurii trebuie să treacă prin centrul umărului și nu trebuie trecută sub braț sau plasată în jurul gâtului. Asigurați-vă că cureaua nu este răsucită.
Dacă este necesar, înălțimea punctelor de ancorare superioare ale centurilor de siguranță din față poate fi reglată. Pentru a ridica sau a coborî ancora superioară, strângeți mecanismul de blocare (vezi ilustrația 7.1) și în același timp trageți ancora superioară a centurii în direcția corespunzătoare. Eliberați mecanismul de blocare și verificați dacă ancora este sigură. Dacă nu este posibil să se asigure poziția corectă a ancorei superioare prin reglarea acesteia, reglați în continuare înălțimea scaunului (vezi Secțiunea 9).
7.1 Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față
Amintiți-vă că eficiența maximă a centurii de siguranță se obține în poziția verticală a spătarului. Înclinarea excesivă a spătarului crește probabilitatea ca ocupantul să alunece în cazul unui impact.
Mementouri pentru centura de siguranță
Atenție: Nu păcăliți electronicele prin prinderea centurii de siguranță la spate sau introducerea unui dop în catarama centurii de siguranță, acest lucru poate cauza răni suplimentare cauzate de electronicele care controlează airbag-urile, ca și cum șoferul și pasagerul din față ar fi legat.
Memento-urile despre centurile de siguranță din față nelegate sunt un semnal sonor și o lampă de avertizare corespunzătoare în panoul de instrumente (vezi Secțiunea 13).
Când contactul este cuplat, C / L al centurilor de siguranță nelegate se aprinde pentru câteva secunde, confirmând funcționarea sistemului. Dacă C/L nu se aprinde când centurile de siguranță sunt cuplate, continuă să ardă constant sau se aprinde din când în când în timpul conducerii, atunci există o defecțiune a sistemului de avertizare a centurilor de siguranță.
Cu contactul pus, K/L se stinge numai când șoferul și pasagerul din față (în prezența) fixați o centură de siguranță. Dacă șoferul/pasagerul din față nu poartă centura de siguranță la o viteză mai mare de 20 km/h, R/L începe să clipească și se aude un semnal sonor. Dacă nu vă puneți centura în 90 de secunde după aceea, semnalul sonor se va opri și K / L va continua să ardă. Dacă fixați și apoi desfaceți din nou centura de siguranță, mementoul se va repeta.
Cometariu. Pot fi date avertismente false dacă există încărcătură pe scaunul pasagerului din față. electronica determină ocuparea scaunului prin presiunea pe perna acestuia.
Reguli de utilizare a centurilor de siguranță
Atenţie. Nu atașați tampoane sau alte obiecte de curelele centurii de siguranță.
Trageți încet centura din retractor, puneți-o peste umăr și introduceți catarama curelei în cataramă până când se fixează cu un clic. Trageți în sus cureaua secțiunii de umăr, verificând fiabilitatea fixării suportului în blocare. Asigurați-vă că cureaua nu este răsucită, o curea răsucită este periculoasă în sine.
Coborâți porțiunea pe poală a centurii cât mai mult posibil, așezând-o cât mai jos pe șolduri. Tragând de porțiunea de umăr a curelei, strângeți cureaua și încercați să fixați cureaua pe corp, dacă este necesar, strângeți cureaua în consecință. Cureaua trebuie să treacă în diagonală peste cutia toracică a persoanei așezate în așa fel încât sarcina la impact să cadă în principal pe cel mai puternic trunchi.
Centura de siguranță pentru bancheta centrală spate este situată în spatele banchetei centrale spate. Pentru a fixa această centură, trageți-o, introduceți catarama de la capătul curelei în catarama dreaptă și apoi fixați-o ca o centură normală introducând catarama glisantă în catarama stângă.
Șoferul, după ce și-a pus centura de siguranță, trebuie să verifice dacă toți pasagerii sunt, de asemenea, fixați corespunzător. O persoană dezlegată într-un accident poate provoca răni nu numai pentru sine, ci și pentru restul, chiar dacă sunt persoane prinse.
Pentru a debloca centura, în timp ce o țineți, apăsați butonul roșu situat pe corpul de blocare. Când înfășurați cureaua cu tamburul dispozitivului de retur, țineți-o de cataramă. După ce ați coborât din mașină, asigurați-vă că centura nu este prinsă de ușă.
Recomandări pentru femeile însărcinate
Asigurarea siguranței unei femei însărcinate este cea mai bună modalitate de a salva fătul în cazul unui accident, deci atunci când conduceți o mașină (ca sofer sau pasager) o femeie însărcinată trebuie să poarte fără greșeală centura de siguranță, acordând o atenție deosebită poziționării corecte a secțiunilor centurii în raport cu corpul ei.
Atunci când folosiți curele diagonale, rețineți că porțiunea pe poală a centurii trebuie să fie situată cât mai jos posibil pe șolduri și în niciun caz pe burtă. Secțiunea umărului trebuie să treacă prin centrul pieptului și să se înfășoare în jurul abdomenului de sus și în lateral.
O femeie însărcinată ar trebui să ocupe și o poziție verticală pe scaun. În același timp, scaunul din față ar trebui mutat cât mai departe de panoul de bord, ceea ce va reduce riscul de rănire și rănire nu numai pentru femeia însărcinată, ci și pentru făt în cazul unui accident sau a unui front. declanșarea airbag-ului.
La fiecare vizită la medicul supraveghetor, consultați dacă este de dorit să conduceți o mașină.