Notă: Toate legăturile pentru cabluri electrice trebuie instalate în pozițiile lor originale. Cablajul este îndepărtat împreună cu carcasa sistemului de climatizare.
1. La unele motoare, poate fi necesar să îndepărtați capacul superior al motorului pentru a avea acces la supapa de expansiune (vezi capitolul 2), furtunul de admisie al turbocompresorului, capacul filtrului de particule și furtunul de admisie al filtrului de aer (vezi capitolul 4).
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Deconectați cablul negativ de la baterie.
4. Scoateți consola centrală și tabloul de bord (vezi capitolul 11).
5. Scoateți garnitura inferioară a stâlpului drept A (vezi capitolul 11).
6. Prindeți furtunurile de lichid de răcire (1 din ilustrația 13.2) radiatorul de încălzire, marcați-le, scoateți clemele și deconectați furtunurile de la radiator, colectând lichidul de răcire care curge. Dacă radiatorul urmează să fie înlocuit, trebuie înlocuit și lichidul de răcire, astfel încât în acest caz poate fi golit (vezi secțiunea 2).
7. Conectați compresorul la armătura superioară a radiatorului încălzitorului (1 din ilustrația 13.3) și suflați radiatorul (3) reziduuri de lichid de răcire într-un recipient pregătit în prealabil (2).
8. Scoateți șuruburile (1 pe rezistență. ilustrații) fitinguri pentru linia de agent frigorific (2) și deconectați-le de la supapa de expansiune (3). Sigilați conexiunile pentru a preveni pătrunderea murdăriei în circuitul de agent frigorific.
15.8 Șuruburi (1) fitinguri pentru linia de agent frigorific (2)
9. Acoperiți pardoseala de sub miezul încălzitorului cu material impermeabil și hârtie absorbantă.
10. Scoateți grinda (7 pe rezistență. ilustrații) bord (vezi capitolul 11), trageți și scoateți cablajul din carcasa sistemului de climatizare. Scoateți cablajul din suport (4).
15.10 Elemente de fixare ale carcasei sistemului de climatizare
1 șurub, 4,5 Nm
2 Suport cablaj
3 Carcasa sistemului de climatizare
4 Suport drept
5 nuci, 8 Nm
6 șuruburi, 8 Nm
7 Faza panoului de bord
8 șuruburi, 2 Nm
9 Asistență
10 Paranteză din stânga
11. Scoateți interfața de diagnosticare J533 (vezi capitolul 12).
12. Înclinați ușor carcasa sistemului de climatizare și scoateți-o din conducta de aer din spate în sus. Scoateți carcasa sistemului de climatizare din vehicul scoțând ușor cablajul din suportul din dreapta.
13. Dacă este necesară dezasamblarea carcasei, consultați Ref. ilustrații.
15.13a Piese de asamblare ale carcasei sistemului de climatizare "Climatic"
1 Servomotor clapete de temperatură V68
2 Suport
3 Capac
4 Activator V113 clapete de circulație
5 Priză aer, cu clapete de circulație
6/7 Partea superioară/inferioară a carcasei vaporizatorului
8 Evaporator
9 Furtun de răcire torpedo, nu mai este instalat din săptămâna 46 2010
10 Asamblarea rezistențelor ventilatorului N24 11
11 Ventilator V2
12 Filtru de particule diesel
13 Capac filtru 12
14 Radiator de încălzire
15 Capac radiator 14
16 Element de încălzire auxiliar Z35, la unele modele diesel
17 Cutie de distribuție
18 Clapeta de distribuție față actuator V145
15.13b Piese de ansamblu ale carcasei sistemului de climatizare "Climatronic"
1 Clapeta de distribuție față actuator V426
2 Actuator V158 clapeta temperatura stanga
3 Actuator V107 amortizor degivrare
4 Suport
5 Actuator V425 clapete de circulatie
6 Priză aer, cu clapete de circulație
7/8 Partea superioară/inferioară a carcasei evaporatorului
9 Evaporator
10 Furtun de răcire pentru torpedo
11 Ventilator V2 cu unitate de control J126
12 Filtru de particule diesel
13 Capac filtru 12
14 Radiator de încălzire
15 Capac radiator 14
16 Element de încălzire auxiliar "Z35", la unele modele diesel
17 Actuator V159 clapeta temperatura dreapta
18 Cutie de distribuție
14. Instalarea se face în ordine inversă. La instalare, cereți unui asistent să direcționeze ambele conducte de lichid de răcire din partea laterală a compartimentului motor. Folosiți noi inele O pentru supapa de expansiune.