41.1 Detalii de instalare ale baii de ulei, pompei de ulei și modulului arborelui de echilibrare
1 inel O, nu poate fi separat de mufa 2
2 Buşon de golire, de înlocuit împreună cu inelul 1, 30 Nm
3 Baia de ulei, instalată pe etanșant siliconic D176 404A2
4, 20, 22 Bolt, 9 Nm
5 Tub de aspirație
6, 23 O-ring, de înlocuit
7 Pompă de ulei cu supapă de control de 4,5 bar și supapă de siguranță de 10 bar
8 Arborele de antrenare al pompei de ulei
9 Inel de reținere în canelură
10 Angrenajul elicoidal al arborelui de echilibrare
11 Șurub, de înlocuit, 20 Nm, apoi strângeți din nou la 90°
12 Șaibă de susținere a vitezei 13, de înlocuit
13 Angrenaj intermediar pentru antrenarea arborelui de echilibrare, de înlocuit
14 Șurub cu șaibă, de înlocuit, 90 Nm, apoi strângeți din nou la 90°
15 Butucul angrenajului 13, de înlocuit
16 Angrenaj elicoidal al arborelui cotit
17 Modulul arborelui de echilibrare
18 Bolt, de înlocuit 13 Nm (M7) sau 20 Nm (M8), apoi strângeți la 90°
19 Manșoane de centrare
21 Tub de aspirație
24 Senzor "G266" nivelul uleiului de motor și temperatura
25 Șurub cu autoblocare, înlocuibil, 9 Nm
26 Bolt, 15 Nm
2. Detaliile de instalare a carcasei filtrului de ulei și a răcitorului de ulei sunt indicate pe Ref. ilustrații.
41.2 Detalii de instalare ale carcasei filtrului de ulei și ale răcitorului de ulei
1 Capac cu hexagon 32 mm, 25 Nm
2-4 O-ring, de înlocuit
5 Element de filtrare
6 Răcitor de ulei
7 Bolt, 5 Nm, apoi 11 Nm
8 Garnitură, de înlocuit
9 Șurub, de înlocuit, 14 Nm, apoi strângeți din nou la 90°
10 Element de filtru și suport pentru răcitorul de ulei
11 Garnitură, de înlocuit
3. O descriere a demontării/instalării pieselor sistemului de lubrifiere nu este oferită din cauza simplității acestor proceduri.
Demontarea și montarea modulului arborelui de echilibrare
4. Scoateți fulia arborelui cotit.
5. Rotiți arborele cotit în poziția PMS și blocați angrenajul arborelui cotit instalând unealta T10050 între dinții din față (vezi ilustrația 36.13). Etichete (2) pe roata dinţată şi pe dispozitivul de fixare T10050 (1) trebuie aliniat când știftul de fixare intră în orificiul din flanșa de etanșare.
6. Scoateți baia de ulei de motor.
7. Scoateți șuruburile în ordine (8-1 la rezistență. ilustrații) și scoateți modulul arborelui de echilibrare împreună cu pompa de ulei.
41.7 Secvența de strângere a șuruburilor de montare a modulului arborelui de echilibrare (Versiune cu 8 șuruburi)
Instalarea vechiului modul arbore de echilibrare
Notă: Dacă șurubul angrenajului de diferență a fost slăbit, angrenajul arborelui cotit sau întregul arbore cotit a fost înlocuit, trebuie instalat un nou angrenaj liniar și butucul înlocuit (inclusiv șurubul) și șaibe de susținere. În caz contrar, jocul dinților va fi perturbat.
8. Următoarea procedură presupune că angrenajul de antrenare de pe arborele cotit nu a fost înlocuit, arborele cotit nu a fost îndepărtat și angrenajul intermediar nu a fost slăbit. Arborele cotit trebuie blocat la PMS cu unealta T10050.
9. Blocați arborele de echilibrare cu unealta T10255, rotind arborele dacă este necesar (vezi rezista. ilustrare). Ştiftul sculei T10255 trebuie să se potrivească în canelura din arbore.
41.9 Blocarea arborelui de echilibrare
10. Asigurați-vă că ambele manșoane de centrare pentru modulul arborelui de echilibrare sunt la locul lor în blocul cilindrilor.
11. Poziționați modulul arborelui de echilibrare blocat pe blocul cilindrilor astfel încât angrenajul de mers în gol să se îmbine cu angrenajul de antrenare al arborelui cotit. Angrenajul intermediar ar trebui să aibă și un mic joc.
12. Strângeți șuruburile (vezi ilustrația 41.7) fixarea modulului arborelui de echilibrare după cum urmează:
- șuruburi (1-8) - de mana;
- șuruburi (1-8) - cu o forta de 6 Nm;
- șuruburi (5 și 7) - cu o forta de 13 Nm;
- șuruburi (1-4, 6 și 8) - cu o forta de 20 Nm;
- șuruburi (1-8) - strângeți la un unghi de 90°.
13. Scoateți sculele pentru blocarea arborilor de echilibrare (Т10255) si arborele cotit (Т10050).
14. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Instalarea unui nou modul arbore de echilibrare
Notă: Angrenajul elicoidal al modulului arborelui de echilibrare trebuie instalat cu jocul corect (0.038-0.072), pentru care se aplică o acoperire pe noul angrenaj intermediar. Acoperirea este ștearsă rapid și oferă reacția necesară. Din aceste motive, un nou modul arbore de echilibrare trebuie să fie întotdeauna instalat cu un nou contraangrenaj.
15. Asigurați-vă că arborele cotit este blocat cu unealta T10050.
16. Înainte de a poziționa modulul arborelui de echilibrare pe blocul cilindrilor, slăbiți șurubul (1 pe rezistență. ilustrații) roată dinţată nouă la un unghi de aproximativ 45°. Asigurați-vă că ambele manșoane de centrare pentru modulul arborelui de echilibrare sunt la locul lor și așezați modulul pe blocul cilindrilor.
Notă: Aveți grijă să nu deteriorați învelișul de pe angrenajul intermediar.
41.16 Șurub angrenaj de mers în gol
17. Strângeți șuruburile de montare a modulului arborelui de echilibrare așa cum este descris în paragraful 12.
18. Blocați arborele de echilibrare cu unealta T10255, rotind arborele dacă este necesar (vezi ilustrația 41.9). Ştiftul sculei T10255 trebuie să se potrivească în canelura din arbore.
19. Puneți ușor angrenajul său pe arborele de echilibrare, în timp ce apăsați ușor angrenajul intermediar în lateral. Asigurați-vă că orificiile filetate din arborele de echilibrare sunt aliniate cu orificiile alungite din angrenajul său. Dacă orificiile cu fante ale angrenajului nu se pot alinia cu orificiile filetate ale arborelui, angrenajul arborelui de echilibrare trebuie instalat rotit mai mult cu un anumit număr de dinți. Strângeți ferm angrenajul (vezi rezista. ilustrare) și scoateți unealta T10255.
41.19 Șuruburile angrenajului arborelui de echilibrare
20. Invitați un asistent și efectuați pașii descriși în același timp. Împingeți în treapta intermediară (3 pe rezistență. ilustrații) bloc de lemn și apăsați-l ferm în direcția săgeții în dinții angrenajului de antrenare (2) si angrenaje (1) arbore de echilibru. În același timp, rotiți ușor angrenajul (1) în sens invers acelor de ceasornic.
41.20 Instalarea angrenajului intermediar
Strângeți ferm șurubul transmisiei intermediare.
21. Scoateți unealta (Т10050) pentru a bloca arborele cotit. După aceea, reacția nu trebuie simțită cu o presiune ușoară manuală.
22. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Înlocuirea angrenajului arborelui cotit
23. Scoateți flanșa de etanșare frontală (vezi secțiunea 37).
24. Scoateți modulul arborelui de echilibrare (vezi subsecțiunea relevantă de mai sus).
25. Introduceți suportul T10392 / 1 în capătul arborelui cotit (vezi rezista. ilustrare).
41.25 Suport Т10392/1
26. Instalați extractorul T10392 în orificiile angrenajului (vezi rezista. ilustrare) și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic, apoi înșurubați știfturile de centrare (A).
41.26 Extractor Т10392
27. Ținerea arborelui cotit cu o cheie (Și pe contrar ilustrații), scoateți angrenajul din arborele cotit înșurubând axul cu o cheie (ÎN).
41.27 Demontarea angrenajului arborelui cotit
28. Asigurați-vă că capătul arborelui cotit este curat.
29. Așezați o nouă viteză pe aragazul electric cu marcajul sus, încălziți angrenajul la o temperatură de 200-240°C, apucați-l cu suedeze sau clești și instalați-l rapid pe arborele cotit fără denaturare până când nu mai folosește instrumentul nr. 10-203 (vezi rezista. ilustrare).
41.29 Instalarea angrenajului arborelui cotit
Notă: Când țineți angrenajul, nu deteriorați dinții acestuia. Dacă angrenajul este încălzit la 200°C, sunt doar 4 secunde pentru a seta; cu mai multă încălzire, există mai mult timp: de exemplu, la 220°C, angrenajul poate fi instalat în 6 secunde. Pentru a monitoriza temperatura angrenajului, utilizați un termometru sau un multimetru adecvat în combinație cu o sondă de temperatură. Purtați mănuși de protecție împotriva căldurii.
30. Lăsați angrenajul să se răcească câteva minute și instalați modulul arborelui de echilibrare.