13.1a Părți ale sistemului de lubrifiere a motorului
1 Tub de control al fluxului de retur, neinstalat
2 dopul cu șurub, 100 Nm, acoperiți conul de etanșare cu material de etanșare D176 501A1 înainte de înșurubare
3, 20 O-ring, pentru a fi înlocuit, lubrifiați înainte de instalare
4 șuruburi, 8 Nm, de înlocuit
5 Pompa de ulei
6 pinioane pompe de ulei
7 șurub clasa 10.9, de înlocuit, 60 Nm, apoi strângeți din nou la 90°
8 Jeturi de ulei pentru rulmenții principali nr.2-7 și răcirea pistonului, deschise la 2,0 bar
9 O-ring, lubrifiați înainte de instalare
10 Conducta de ulei
11 Buşon de golire, înlocuibil, 30 Nm
12 Vas de ulei
13 Bolt, 10 Nm
14 Senzorul nivelului uleiului de motor și al temperaturii
15 Bolt, 11 Nm
16 Farfurie linistitoare
17 Captarea uleiului
18 Carcasa filtrului de ulei
19 Bolt, 23 Nm
21 Tub de ghidare al jojei 23
22 Bolt, 6 Nm
23 Joja de ulei de motor
24 Bloc cilindri
13.1b Detalii de instalare a filtrului de ulei și a răcitorului de ulei
1,5, 11 O-ring, pentru a fi înlocuit, lubrifiați înainte de instalare
2 Senzor presiune ulei motor, 0,9 bar, 20 Nm; tăiați și înlocuiți sigiliul dacă are scurgeri
3 Garnitura radiatorului de ulei cu manșon, de înlocuit, lubrifiați înainte de instalare
4 Răcitor de ulei
6 Capac radiator ulei, 25 Nm
7 furtunuri de lichid de racire
8 Dop, 15 Nm; tăiați și înlocuiți sigiliul dacă are scurgeri
9 Bolt, 23 Nm
10 Buşon de golire, 10 Nm
12 Capac, 25 Nm
13 Element de filtrare
14 Carcase de filtru
2. Instalați garnitura răcitorului de ulei îmbibat în ulei de motor, așa cum este indicat pe rezistența. ilustrații.
Vas de ulei
2. Scoateți izolația fonică de sub compartimentul motorului (vezi capitolul 11)
13.2 Poziția de instalare a etanșării răcitorului de ulei
3. Goliți uleiul de motor (vezi Secțiunea 6 a Capitolului 1).
4. Deconectați conectorul senzorului de nivel al uleiului de motor și de temperatură (14 din ilustrația 13.1a).
5. Există o crestătură în volantă pentru a accesa șuruburile baii de ulei (Și pe contrar ilustrații). Rotiți volantul, scoateți capul XZN8 trei șuruburi (săgeți) în domeniul DSG. Apoi slăbiți în diagonală șuruburile rămase și scoateți-le.
13.5 Deșurubarea șuruburilor extreme ale baii de ulei
6. Scoateți vasul de ulei, lovind ușor cu un ciocan din plastic, dacă este necesar.
7. Îndepărtați resturile de materiale de etanșare de pe suprafețele de îmbinare ale blocului cilindrilor și ale baii de ulei, apoi curățați-le și degresați-le. Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de împerechere. Se recomandă utilizarea unui etanșant chimic și a unui agent de îndepărtare a grăsimilor.
8. Aplicați o sferă de etanșant siliconic D176 501A1 cu diametrul de 2-3 mm pe suprafața de îmbinare a baii de ulei (vezi rezista. ilustrare) și în decurs de 5 minute după aceea, instalați baia de ulei strângând noile șuruburi baia de ulei la 11 Nm. Strângeți șuruburile care fixează tigaia de DSG cu o forță de 40 Nm.
13.8 Schema de aplicare a materialului de etanșare
Notă: Nu aplicați un strat prea gros de material de etanșare, altfel excesul acestuia, stors spre interior, poate înfunda rezervorul de ulei.
9. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă. Lăsați materialul de etanșare să se usuce timp de cel puțin 30 de minute înainte de a adăuga ulei.
Pompă de ulei
Notă: La verificarea pistonului de reglare din pompa de ulei, dacă presiunea uleiului este prea scăzută, nu este nevoie să scoateți pompa. reglarea dopului pistonului (strâns cu o forță de 35 Nm) accesibil după scoaterea ștecherului (2 din ilustrația 13.1a). Pentru a scoate pompa de ulei, DSG trebuie scos.
10. Scoateți capacul inferior al lanțului de distribuție (vezi Secțiunea 8).
11. Rotiți arborele cotit de scripete până când semnele de reglare se potrivesc: dintele teșit al pinionului inferior trebuie să fie pe linia de conectare (Și în ilustrația 11.42), iar proeminența din orificiul pinionului superior trebuie să se potrivească cu marcajul (ÎN) pe blocul cilindrilor.
Notă: Această poziție este atinsă la fiecare a patra tură.
12. Slăbiți șurubul (1 pe rezistență. ilustrații) stele (2) pompă de ulei, împiedicând roata să se rotească. Marcați poziția lanțurilor în raport cu pinioanele pompei de ulei cu un marcator pentru bagaje de mână.
13.12 Șurubul pinionului pompei de ulei
13. Scoateți întinzătorul lanțului de distribuție (vezi ilustrația 9.30), scoateți șuruburile (vezi rezista. ilustrare) întinzătorul lanțului arborelui cotit și scoateți-l. După aceea, deșurubați în cele din urmă șurubul care fixează pinioanele și scoateți-le împreună cu lanțurile de la pompa de ulei.
13.13 Șuruburi întinzătoare lanțului arborelui cotit
14. Scoateți șuruburile de fixare a pompei de ulei (vezi rezista. ilustrare).
13.14 Montarea pompei de ulei
15. Înșurubați știftul M10x30 în arborele pompei de ulei, înșurubați extractorul T10055 cu adaptorul T10055 / 3 pe acesta (vezi rezista. ilustrare) și scoateți pompa de ulei din blocul cilindrilor.
13.15 Scoaterea pompei de ulei
16. Montați pompa de ulei cu inele de etanșare noi și strângeți noile șuruburi de fixare a acesteia cu o forță de 8 Nm.
17. Dacă este necesară instalarea unui nou lanț de arbore cotit, urmați procedura de instalare a acestuia, așa cum este indicată în Secțiunea 11.
18. Puneți lanțul de distribuție pe pinionul mare al pompei de ulei și instalați-l pe pompa de ulei, astfel încât proeminența din orificiul său să se potrivească cu marcajul (B în ilustrația 11.42) pe blocul cilindrilor. În acest caz, dintele teșit al pinionului arborelui cotit trebuie să rămână pe linia de legătură (Și în ilustrația 11.42). În plus, semnele aplicate la îndepărtarea etichetei trebuie să se potrivească. Dacă nu puteți instala pinionul mare al pompei de ulei, rotiți ușor pompa.
19. Puneți lanțul arborelui cotit pe pinionul mic al pompei de ulei, instalați-l pe pompa de ulei astfel încât semnele făcute în timpul demontării să se potrivească. Strângeți șurubul pinionului cu mâna.
20. Montați întinzătorul lanțului arborelui cotit. Pentru a face acest lucru, mai întâi slăbiți dintele de blocare din întinzător cu o șurubelniță mică și apăsați bara departe de întinzător (vezi ilustrația 11.43). Apoi instalați întinzătorul cu bara apăsată și strângeți șuruburile (vezi ilustrația 13.13) prinzându-l cu o forță de 8 Nm.
21. Strângeți întinzătorul lanțului de distribuție (vezi ilustrația 9.30) cu o forță de 50 Nm.
22. Ținând arborele cotit să nu se rotească de scripete, strângeți șurubul nou (clasa de rezistență 10.9) fixați pinioane cu o forță de 60 Nm, apoi strângeți-l la un unghi de 90°.
23. Montați capacul inferior al lanțului de distribuție (vezi Secțiunea 11).