Notă: Ambreiajul este scos în sus cu DSG scos. La instalarea unui nou ambreiaj, este necesar să se determine și să ajusteze pozițiile rulmenților, după care ambreiajul este apăsat pe arborele de intrare. După instalarea ambreiajului până la oprire, acesta ar trebui să fie ușor tras în sus. Se pot folosi cuplaje de diferite modele: vechi și noi; ca piesă de schimb este furnizat doar un nou ambreiaj de design.
Atenție: Se folosește un ambreiaj cu auto-reglare, care poate fi afectat negativ de vibrații. Prin urmare, nu lăsați ambreiajul să cadă, nu-l eliberați la instalarea în DSG.
Retragere
1. Eliminați DSG (vezi Secțiunea 4). Nu elimina blocul "Mechatronic".
2. Scoateți capacele de la ambele orificii de ventilație (1 și 4 din ilustrația 1.5) și astupați-le astfel încât fluidele de lucru să nu se reverse.
3. Atașați DSG cu ambreiajul sus și scoateți inelul butucului (săgeată pe rezistență ilustrații).
5.3 Inel de siguranță pentru butuc
4. Scoateți butucul folosind cârligul N°3438 și o șurubelniță (vezi rezista. ilustrare).
5.4 Scoaterea/instalarea hub-ului
5. Scoateți inelul de reținere a ambreiajului (vezi rezista. ilustrare). Este posibil ca inelul să fie foarte strâns - motivul poate fi o presiune puternică asupra acestuia din partea ambreiajului.
5.5 Inel de reținere a ambreiajului
6. Dacă inelul nu poate fi scos, aplicați o ușoară presiune pe ambreiaj. Nu loviți niciodată ambreiajul sau arborele. Pentru a apăsa ambreiajul, utilizați ilustrații de fixare. Distanțele de pe ambele părți trebuie mai întâi aliniate, de exemplu, cu șaibe (ÎN), și ar trebui să fie de aproximativ 15 mm. După demontare, inelul de fixare a ambreiajului trebuie înlocuit.
5.6 Apăsarea ambreiajului
7. Înșurubați extractorul T10373 pe ambreiaj și trageți ambreiajul împreună cu extractorul (vezi rezista. ilustrare).
5.7 Demontarea ambreiajului
8. Scoateți lagărul mic de cuplare al ambreiajului și pârghia mare de ambreiaj (vezi rezista. ilustrare).
5.8 Scoaterea manetei mari de ambreiaj
9. Scoateți șuruburile și scoateți pârghia mică de includere a cuplajului (vezi rezista. ilustrare).
15.9 Demontarea manetei mici de ambreiaj
10. Scoateţi suportul manetei ambreiajului (vezi rezista. ilustrare).
5.10 Scoaterea suportului pârghiei
Instalare ambreiaj veche
11. Dacă se înlocuiesc rulmenții de cuplare a ambreiajului, pârghiile de cuplare a ambreiajului sau suporturile acestora, atunci înainte de a instala ambreiajul, este necesar să reglați poziția rulmenților de cuplare a ambreiajului, așa cum este descris în subsecțiunea corespunzătoare de mai jos.
12. Nu lubrifiați nimic la instalare.
13. Montați suportul de plastic al manetei ambreiajului (vezi ilustrația 5.10).
14. Dacă pârghia mică este îndepărtată, instalați-o împreună cu manșonul de ghidare și asigurați-vă că pârghia se potrivește corect. Fixați pârghia înșurubând două șuruburi noi de fixare (8 Nm, apoi strângeți la 90°), - vezi ilustrația 5.9. Verificați brațul și întregul mecanism pentru rulmenți - trebuie să fie uscate și fără grăsime. Dacă este necesar, curățați totul cu o cârpă.
15. Dacă nu este deja instalată, introduceți maneta mare de ambreiaj, vezi ilustrația 5.8. Asigurați-vă că ambele pârghii sunt așezate corect. Introduceți rulmentul mare și verificați dacă este așezat corect.
16. Introduceți rulmentul mic. Datorită prezenței a patru caneluri, rulmentul mic este instalat într-o singură poziție. Verificați poziția rulmentului prin rotire (vezi rezista. ilustrare), - canelurile trebuie să se potrivească în suport.
5.16 Verificarea ajustării rulmentului
17. Ambele lame asortate (săgeți pe rezistență. ilustrații) trebuie să fie amplasate pe ambii rulmenți. Lama pentru ambreiajul K1 este montată pe rulmentul mare, iar lama pentru ambreiajul K2 este montată pe rulmentul mic. Șaibele pot fi fixate cu trei picături de adeziv AMV195 KD1 01 pentru a preveni alunecarea când ambreiajul este instalat.
5.17 Lame
18. Rotiți înapoi axul extractor T10373 și introduceți ambreiajul de pe extractor în DSG (vezi ilustrația 5.7), fără a-l lăsa să cadă. O cădere poate cauza o defecțiune a mecanismului de reglare automată a ambreiajului.
19. Împingeți ambreiajul până la capăt, așa cum este descris în paragraful 6. Puneți mâna pe ambreiaj în timp ce îl împingeți și veți simți o ușoară vibrație care indică faptul că ambreiajul este apăsat în locașul său. De asemenea, puteți simți că ambreiajul este introdus până la capăt.
20. Uitați-vă la jocul inelului de reținere a ambreiajului (vezi ilustrația 5.5), - are o lățime diferită. Decalajul mai îngust ar trebui să fie în partea de sus. Introduceți un nou inel de reținere. Dacă acest lucru a fost făcut, atunci ambreiajul este introdus corect până la capăt,
21. Introduceți butucul cu inscripția "Motorseite" la motor. Butucul are un dinte mare. prin urmare, poate fi instalat doar într-o singură poziție. Pe partea butucului cu inscripția "Motorseite" vizavi de dintele ei mare există un semn care trebuie să se potrivească cu marcajul de pe carcasa ambreiajului (vezi ilustrația 5.3). Introduceți inelul butucului astfel încât spațiul său să fie orientat spre urechea de pe ambreiaj.
22. Rotiți ambreiajul cu mâna dintr-o parte în alta și asigurați-vă că maneta de ambreiaj mică nu se mișcă în sus și în jos. Mișcarea pârghiei indică faptul că lama pentru ambreiajul K2 nu este așezată corect. În acest caz, scoateți ambreiajul și reinstalați-l. acordând o atenție deosebită șaibelor: acestea trebuie introduse corect în rulmenții respectivi și nu trebuie deteriorate.
23. Scoateți dopurile și puneți la loc capacele de aerisire. Instalați DSG și utilizați instrumentul de scanare pentru a-i aplica setările de bază.
Instalarea unui nou ambreiaj de design
24. Dacă un ambreiaj de design nou sau piesele sale de control sunt înlocuite (pârghiile, suporturile și rulmenții acestora), apoi înainte de instalarea ambreiajului, este necesar să reglați poziția lagărelor de cuplare a ambreiajului, așa cum este descris în subsecțiunea corespunzătoare de mai jos. Lama pentru ambreiajul K1 este montată pe rulmentul mare, iar lama pentru ambreiajul K2 este montată sub rulmentul mic.
25. Nu lubrifiați nimic la instalare.
26. Montați suportul de plastic al manetei ambreiajului (vezi ilustrația 5.10).
27. Instalați pârghia mică cu dispozitivul de reținere. Manșonul cu placa sa de reținere poate fi instalat doar într-o singură poziție. Asigurați-vă că pârghia este așezată corect și strângeți cele două șuruburi noi de fixare a pârghiei (8 Nm, apoi strângeți la 90°), - vezi rezista. ilustrare. Verificați brațul și întregul mecanism pentru rulmenți - trebuie să fie uscate și neunse. Dacă este necesar, curățați totul cu o cârpă.
5.27 Șuruburi mici ale manetei ambreiajului
28. Introduceți maneta mare de ambreiaj (pentru ambreiaj "K1"), vezi ilustrația 5.8. Asigurați-vă că ambele pârghii sunt așezate corect.
29. Montați rulmentul mic (Și pe contrar ilustrații) cu lama cerută (ÎN). Șaiba ar trebui să fie sub rulmentul mic, așa că instalați-l mai întâi. Datorită prezenței a patru caneluri, rulmentul mic este instalat într-o singură poziție. Dacă ambreiajul este înlocuit, trebuie înlocuit și rulmentul mic. Verificați poziția rulmentului rotind-l.
5.29 Rulment mic (A) cu lame (ÎN)
30. Fixați șaiba (Și pe contrar ilustrații) trei picături de adeziv AMV195 KD1 01 în locurile indicate de săgeți - acest lucru va împiedica alunecarea șaibei la instalarea ambreiajului.
5.30 Fixarea lamei
Notă: șaibă mare - pentru ambreiaj "K1", și mic - pentru ambreiaj "K2".
31. Urmați pașii descriși în paragrafele 18-20.
32. Pentru ca ambreiajul să-și preia poziția de lucru, rotiți-l cu mâna împotriva extractorului T10373 (vezi rezista. ilustrare). Ambreiajul se mișcă împotriva inelului de reținere. Apăsarea face ca ambreiajul să fie fixat pe partea inferioară a arborelui. Ambreiajul trebuie tras în sus doar cât să atingă inelul de siguranță.
5.32 Aducerea ambreiajului în poziţia de lucru
33. Urmați pașii descriși în paragrafele 21-23.
Reglarea rulmentului ambreiajului de nou design
34. În termeni generali, poziția rulmenților este comparabilă cu jocul ambreiajului la o transmisie manuală convențională. DSG are aprobări în sistemul de transmisie și în DSG în sine. Există și toleranțe la dublu ambreiaj, care trebuie luate în considerare separat la reglare. La reglare, toate dimensiunile necesare sunt mai întâi măsurate pentru a determina grosimea necesară a lamei. Toleranțele de aderență sunt apoi determinate și incluse în calcule (grosimea șaibei determinată de DSG și toleranțele ambreiajului).
35. Mai întâi determinați dimensiunea (B pe rezistență. ilustrații), care este necesar pentru ambele ambreiaje, iar apoi dimensiunile (A1) Și (A2).
5.35a Dimensiuni cuplaj "K1"
5.35b Dimensiunile cuplajului "K2"
36. Montați piesele ambreiajului pe pârghia mare (vezi subsecțiunea de mai sus), nu instalați rulmentul mic și orice șaibe.
37. Montați inelul de reținere exterior al arborelui de intrare (vezi rezista. ilustrare).
5.37 Inel de siguranţă arbore de intrare extern
38. Așezați o riglă dreaptă T40100 pe carcasa ambreiajului și nu o deplasați între măsurători. Montați indicatorul de adâncime și puneți-l la zero la distanța până la marginea arborelui de intrare exterior (vezi rezista. ilustrare). Măsurați distanța până la inelul de reținere și înregistrați rezultatul (B în ilustrațiile 5.35a-b). Repetați măsurarea pe partea diametral opusă a arborelui de intrare exterior și calculați media aritmetică (ÎN), care va fi folosit în calcule ulterioare, de ex. Adunați ambele rezultate și împărțiți suma în jumătate.
5.38 Măsurarea distanței până la marginea arborelui de intrare exterior
39. Scoateţi din nou inelul de siguranţă exterior al arborelui de intrare.
40. Începeți calculul cu șaiba ambreiajului "K1" (vezi paragrafele 40-43). Așezați blocul de măsurare T10374 pe rulmentul mare (vezi rezista. ilustrare) 51,81 mm înălțime și împingeți-l în timp ce vă întoarceți. In acest fel se poate observa rotatia rulmentului si unitatea de masura se potriveste corect pe rulment.
5.40 Montarea unității de măsură pe un rulment mare
41. Montați indicatorul de adâncime în partea de sus a arborelui de intrare exterior, puneți-l la zero și apoi măsurați distanța (A 1 în ilustrația 5.35a) până în planul superior al blocului de măsurare (vezi rezista. ilustrare). Măsurați de două ori pe fiecare dintre cele două laturi diametral opuse și calculați media aritmetică a mărimii A1.
5.41 Dimensiune "A1"
42. Scădeți dimensiunea B din dimensiunea A1 și adăugați înălțimea blocului de măsurare la diferența rezultată (51,81 mm), - obțineți dimensiunea, ceea ce înseamnă cât de adânc este așezat rulmentul în interiorul DSG în acest moment. Adâncimea de așezare a rulmentului trebuie să fie întotdeauna de 50,08 mm. Pentru a calcula jocul curent al ambreiajului K1, scădeți adâncimea necesară din adâncimea actuală de instalare a rulmentului (50,08 mm).
43. Acum, toleranța indicată pe noul ambreiaj este introdusă în calculul grosimii lamei (vezi rezista. ilustrare), - poate fi de la -0,40 la +0,40 mm. Pentru a calcula grosimea lamei ambreiajului K1, adăugați toleranța ambreiajului K1 la jocul curent al ambreiajului K1. Șaibe sunt disponibile în grosimi de la 0,8 la 2,8 mm în trepte de 0,2 mm. Cu o grosime calculată a șaibei între 0,31 și 0,90 mm, selectați o șaibă de 0,8 mm; la 0,91:1,10 - 1,0 mm; la 1,11 + 1,30 - 1,2 mm etc. Cu o grosime calculată între 2,71 și 3,30 mm, selectați o șaibă de 2,8 mm. Nu instalați încă mașina de spălat potrivită.
5.43 Specificarea toleranțelor la ambreiaj
44. Calculați grosimea lamei pentru ambreiajul K2 (vezi paragrafele 45-48).
45. Fără a instala şaibe, instalaţi rulmentul mic (vezi subsecțiunea de mai sus). Datorită prezenței a patru caneluri, rulmentul mic este instalat într-o singură poziție. Verificați poziția rulmentului rotind-l pe arborele de intrare.
46. Montați blocul de măsurare T10374 pe rulmentul mic cu fantele mari în sus, instalați indicatorul de adâncime în partea de sus a arborelui de intrare exterior, puneți-l la zero și apoi măsurați distanța (A2 din ilustrația 5.35b) până în planul superior al blocului de măsurare (vezi rezista. ilustrare). Măsurați de două ori pe fiecare dintre cele două laturi diametral opuse și calculați media aritmetică a mărimii A2.
5.46 Dimensiune "A2"
47. Scădeți dimensiunea B din dimensiunea A2 și adăugați la diferența rezultată înălțimea blocului de măsurare de-a lungul interiorului (36,20 mm), - obțineți dimensiunea, ceea ce înseamnă cât de adânc este așezat rulmentul în interiorul DSG în acest moment. Adâncimea de așezare a rulmentului trebuie să fie întotdeauna de 34,35 mm. Pentru a calcula jocul curent al ambreiajului K2, scădeți adâncimea necesară din adâncimea actuală de instalare a rulmentului (34,35 mm).
48. Acum, toleranța indicată pe noul ambreiaj este introdusă în calculul grosimii lamei (vezi ilustrația 5.43), - poate fi de la -0,40 la +0,40 mm. Pentru a calcula grosimea lamei ambreiajului K2, adăugați toleranța ambreiajului K2 la jocul curent al ambreiajului K2. Selectarea șaibei, în funcție de rezultatul calculelor, se realizează în același mod ca și pentru ambreiajul K1. Nu instalați încă mașina de spălat potrivită.
49. Instalați ambreiajul cu șaibe potrivite așa cum este descris în subsecțiunea de mai sus.
Reglarea rulmentului ambreiajului de design vechi
50. Scoateți lamele instalate anterior de pe rulmenți, curățați suprafețele de așezare de pe rulmenți.
51. Selectați șaibe cu grosimea de 1,4 mm din șaibe furnizate și așezați-le pe rulmenți (vezi ilustrația 5.17).
52. Selectați o șaibă mare pentru rulmentul ambreiajului K1, așa cum este descris în punctele 53-56.
53. Scoateți din nou rulmentul mic împreună cu șaiba de 1,4 mm.
54. Așezați blocul de măsurare T10374 pe rulmentul mare (vezi ilustrația 5.55) și împingeți-l în timp ce vă întoarceți. În acest fel, se poate observa rotația rulmentului, iar unitatea de măsură se potrivește corect pe rulment (rulmentul trebuie să se rotească cu şaiba).
55. Așezați rigla T40100 pe carcasa ambreiajului și măsurați distanța de la riglă până la marginea arborelui de intrare cu un indicator de adâncime (vezi rezista. ilustrare). Apoi de două ori (în două puncte opuse) măsurați distanța de la riglă la planul superior al blocului de măsurare T10374, calculați valoarea medie din aceste două măsurători, apoi scădeți din aceasta distanța până la marginea arborelui de intrare - aceasta va fi grosimea lamei dorite. Șaibe sunt disponibile în grosimi de la 0,8 la 2,8 mm în trepte de 0,2 mm. Cu o grosime calculată a șaibei între 0,71 și 0,90 mm, selectați o șaibă de 0,8 mm; la 0,91:1,10—1,0 mm etc. Cu o grosime calculată între 2,71 și 2,90 mm, selectați o șaibă de 2,8 mm.
5.55 Măsurarea distanței de la riglă la marginea arborelui de intrare
56. Dacă este necesar, înlocuiți șaiba de 1,4 mm utilizată la măsurători cu o șaibă potrivită. Notă: La reglare, pe toți rulmenții trebuie instalată o singură lamă.
57. Selectați o șaibă mică pentru rulmentul ambreiajului K2, așa cum este descris în punctele 58-59.
58. Scoateți pârghia mare împreună cu rulmentul ambreiajului K1. Instalați rulmentul mic cu o șaibă de 1,4 mm grosime. Datorită prezenței a patru caneluri, rulmentul mic este instalat într-o singură poziție. Verificați poziția rulmentului prin rotire (vezi ilustrația 5.16), - canelurile trebuie să se potrivească în suport.
59. Așezați blocul de măsurare T10374 pe rulmentul mic (vezi ilustrația 5.55), măsurați și calculați grosimea șaibei pentru rulmentul ambreiajului K2 în același mod ca indicat la punctul 55.
60. Dacă este necesar, înlocuiți șaiba de 1,4 mm utilizată la măsurători cu o șaibă potrivită.
Notă: La reglare, pe toți rulmenții trebuie instalată o singură lamă.