Semafoare
1. Circuitul luminii de frână este închis de un comutator de tip piston montat pe suportul pedalei de frână (Vezi poza).
2. Verificați și reglați setarea comutatorului așa cum este descris în Capitolul 26 a acestei Secțiuni.
3. Dacă există suspiciunea că întrerupătorul este defect, verificați-l. prin deconectarea firelor și conectarea unui multimetru la contactele acestuia (în modul de măsurare a rezistenței). Întrerupătorul trebuie să se închidă numai când pistonul său este extins. Înlocuiți comutatorul defect.
4. Pentru a scoate comutatorul, deconectați firele acestuia și slăbiți piulița de blocare, apoi stoarceți garniturile de cauciuc (după cum este necesar), pentru a elibera comutatorul de pe suportul pedalei.
5. Instalați în ordinea inversă a demontării. În cele din urmă, ajustați setarea comutatorului (vezi capitolul 26).
Lampă de avertizare frână de mână
6. Circuitul lămpii indicatoare a frânei de mână este închis de un comutator de tip piston situat la baza manetei frânei de mână, astfel încât lampa să se aprindă de fiecare dată când maneta este acționată (Vezi poza).
7. Eliberați capacul de plastic al manetei frânei de mână de la elementele de fixare pentru a avea acces la comutator (vezi sectiunea 1).
8. Poziția comutatorului nu poate fi reglată, acesta se fixează cu un șurub pe suportul de montare, care, la rândul său, este ținut în poziție de două șuruburi. Pentru a scoate comutatorul, deșurubați șuruburile și deconectați cablurile.
9. Utilizați metoda descrisă la pasul 3 pentru a verifica dacă comutatorul funcționează corect. Asigurați-vă că întrerupătorul se închide numai când pistonul său este extins. Dacă comutatorul este defect, înlocuiți-l.
10. Instalați în ordinea inversă a demontării. Poziționați tija comutatorului direct sub maneta frânei de mână, apoi strângeți șuruburile de montare.
Lampă de avertizare pentru nivelul lichidului de frână
11. Circuitul lămpii de avertizare a nivelului lichidului este închis de un senzor de tip plutitor situat în capacul de umplere al rezervorului cilindrului principal. Lampa se aprinde ori de câte ori nivelul lichidului scade sub un anumit punct.
12. Această lampă se aprinde, de asemenea, ori de câte ori cheia de contact este rotită în poziţia «II» (pornirea motorului), care servește drept confirmare a corectitudinii sale. Dacă lampa nu se aprinde la pornirea motorului, verificați mai întâi lampa însăși, apoi cablarea acesteia și depanați (vezi Secțiunea 12).
13. Pentru a verifica dacă senzorul funcționează, scoateți-l și utilizați metoda de la pasul 3. Asigurați-vă că circuitul senzorului este închis numai atunci când flotatorul se află la partea inferioară a cursei sale.
14. Senzorul se vinde numai împreună cu capacul de umplere al rezervorului cilindrului principal; dacă senzorul este defect, acest ansamblu trebuie înlocuit.