2. Sistemul include o unitate de control instalată în tabloul de bord, o acționare hidraulică (în care se foloseşte un fluid special) pe fiecare unitate de faruri și tuburi care conectează fiecare actuator la unitatea de comandă.
3. Vă rugăm să rețineți că niciuna dintre componentele sistemului nu poate fi înlocuită individual.
4. Puteți verifica sistemul după cum urmează. Eliberați ambele unități (vezi mai jos) și comparând gama lor de mișcare. Dacă nu funcționează sincronizat, sistemul este defect și trebuie înlocuit. În mod similar, dacă există scurgeri de lichid din orice parte a sistemului, înlocuiți-o.
5. Pentru a scoate sistemul, separați unitățile de acţionare de faruri rotindu-le în sens invers acelor de ceasornic și rupând brusc articulația sferică. Aveți grijă să nu deteriorați conducta de legătură (fotografie).
6. Urmați trecerea tuburilor către peretele despărțitor, eliberându-le de cleme sau legături, strângeți un inel mare de etanșare și treceți cu atenție tuburile și transmisiile în interiorul mașinii.
7. Scoateți mânerul de comandă, separați cadrul decorativ (fotografie), apoi deșurubați caseta de control de pe tabloul de bord.
8. Scoateți tabloul de bord (Capitolul 19) și scoateți componentele sistemului.
9. Instalați în ordinea inversă demontării.