Motorul nu pornește, demarorul nu se rotește
Deschideți capota și verificați starea bornelor bateriei și fiabilitatea clemelor de sârmă de pe acestea.
Aprindeți farurile și încercați să porniți din nou motorul. Dacă luminozitatea farurilor scade la rotirea cheii, verificați nivelul bateriei. Această dificultate poate fi depășită prin pornirea motorului de la o sursă auxiliară (vezi mai jos) - contactați proprietarul celuilalt vehicul pentru ajutor.
Motorul nu pornește în ciuda funcționării corecte a demarorului
Verificați dacă există combustibil în rezervorul de combustibil.
Verificați dacă suprafețele componentelor aflate în compartimentul motor sunt umede. Opriți contactul și îndepărtați orice urmă de umezeală cu o cârpă uscată. Pulverizați cu un desicant special (WD-40 sau echivalent) conectori electrici pentru sistemele de aprindere și alimentare. O atenție deosebită trebuie acordată conectorilor electrici ai bobinei de aprindere și firelor BB. Notă: Trebuie remarcat faptul că prezența umidității nu afectează funcționarea corectă a motoarelor diesel.
A Verificați starea bornelor bateriei și fiabilitatea fixării clemelor de sârmă pe acestea.
 Verificați starea bornelor de contact ale bobinei de aprindere (Modelul MPFI de 1,3 L prezentat).
C Verificați dacă conectorul cablajului de pe senzorul Hall este sigur (Modelul de 1.3L prezentat)
D Verificați dacă conexiunile terminalelor cablajului demarorului sunt sigure.