Instrumente și echipamente electrice
1. Verificați funcționarea corectă a dispozitivelor de control și a echipamentelor electrice.
2. Asigurați-vă că citirile contorului sunt adecvate, porniți toți consumatorii de energie electrică unul câte unul.
Direcție și suspensie
1. Încercați să identificați orice fel de senzații neobișnuite care apar la volan. Evaluați ținuta de drum a vehiculului.
2. Acordați atenție zgomotelor și vibrațiilor neobișnuite emise în timpul deplasării componentelor suspensiei și direcției.
3. Evaluați manevrabilitatea mașinii - volanul trebuie să se rotească liber, fără slăbiri excesive și smucituri. Suspensia nu ar trebui să facă niciun zgomot străin atunci când faceți viraj și treceți pe pavaj neuniform.
Linie de transmisie
1. Încercați să evaluați eficiența puterii motorului și calitatea transmisiei de rotație de către componentele ambreiajului, cutiei de viteze și arborilor de transmisie.
2. Acordați atenție oricăror zgomote neobișnuite emise de componentele motorului și ale liniei de transmisie.
3. Verificaţi stabilitatea rotaţiilor la ralanti ale motorului. Evaluați stabilitatea rotațiilor în timpul accelerației.
4. Asigurați-vă că acționarea ambreiajului este lină și silentioasă. Atingerea pedalei nu trebuie să fie excesivă, iar strângerea acesteia nu trebuie să conducă la sunete străine.
5. Asigurați-vă că toate treptele sunt pornite ușor și silențios - pârghia de comandă trebuie să se miște liber, fără smucituri sau mușcături.
6. Ascultați sunetele care vin din partea din față a mașinii atunci când conduceți încet în cerc, cu volanul rotit până la capăt. Verificarea trebuie efectuată pentru ambele sensuri de rotație ale roților. Prezența unui zăngănitor metalic va indica uzura balamalelor cu viteze unghiulare egale (SHRUS) arbori de transmisie.
Verificarea funcționalității funcționării și a eficienței funcționării frânelor
1. Asiguraţi-vă că vehiculul rămâne direcţional în timpul frânării. Frânarea puternică nu ar trebui să provoace blocarea prematură a roților.
2. Asigurați-vă că nu există vibrații în volan când mașina frânează.
3. Verificați funcționalitatea frânei de parcare - mașina trebuie menținută în mod fiabil pe o pantă chiar și la armata moderată a pârghiei.
4. Verificați funcționarea amplificatorului de vid al frânei. Pentru a elibera vidul, apăsați pedala de frână de patru sau cinci ori cu motorul oprit. Ținând pedala apăsată, porniți motorul - pedala ar trebui să cadă vizibil în jos. Lăsați motorul să funcționeze câteva minute, apoi opriți-l. Acum, când pedala este apăsată, ar trebui să se audă un șuierat ușor, emis de servo-ul servofrânei. După câteva apăsări ale pedalei, șuieratul ar trebui să se oprească și cursa pedalei ar trebui să devină vizibil mai fermă.