1. Când motorul este rece (la mai puțin de o oră de la oprire) inspectați cu atenție secțiunile sistemului de la galeria de evacuare a motorului până la tăietura țevii de evacuare. Pentru comoditate, mașina ar trebui să fie ridicată deasupra solului sau condusă într-o gaură de vizualizare/pasaj superior.
2. Verificați țevile de secțiune și îmbinările lor pentru a detecta urme de scurgeri de gaze de eșapament, de dezvoltare a coroziunii și deteriorări mecanice. Evaluați starea consolelor de susținere și fiabilitatea strângerii elementelor de fixare. Scurgerile apar de obicei ca depuneri de funingine în zona scurgerii.
3. Zgomotul și măcinarea metalică în timpul mișcării sunt adesea asociate cu defecțiunea consolelor sau alunecarea suspensiilor din cauciuc ale suporturilor sistemului de evacuare de pe acestea. Pentru a verifica fiabilitatea fixării secțiunilor, trageți țevile și amortizoarele. Dacă există contact între componentele sistemului și elementele de caroserie sau de suspensie, schimbați părțile uzate ale suporturilor și suspensiilor sau demontați secțiunile și corectați poziția acestora, asigurând un spațiu suficient între componente.