1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi. Rotiți volanul până la capăt și rotiți încet roata din față, evaluând vizual starea capacului de protecție din cauciuc al articulației CV exterioare a arborelui de antrenare, deschizând periodic pliurile ondulate. Prezența fisurilor, a rupturii și a semnelor de îmbătrânire a materialului poate duce la apariția unor scurgeri de lubrifiant, care sunt pline de umiditate și murdărie care intră în balamaua și uzura prematură a acestuia din urmă. Evaluați fiabilitatea fixării capacului cu benzi metalice de bandaj. Repetați verificarea pentru articulația homocidențială exterioară a celui de-al doilea arbore de antrenare, apoi evaluați starea articulațiilor homocizionale interioare. Capacele defecte trebuie înlocuite fără greșeală.
2. În același timp, ar trebui să evaluați starea generală a balamalelor în sine, pentru care apucați arborele de antrenare și încercați să rotiți roata (articulație CV exterioară), apoi apucați articulația interioară CV și încercați să rotiți arborele. Prezența oricărui joc vizibil indică uzura balamalei corespunzătoare, caneluri ale trunionului arborelui de antrenare sau slăbirea piuliței de fixare.