Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Blocați roțile din spate ale vehiculului, apoi ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric.
3. Goliţi uleiul de motor, apoi înlocuiţi buşonul de golire şi strângeţi-l la cuplul necesar. Când timpul de schimbare a uleiului se apropie conform Programului de întreținere de rutină (vezi capitolul Serviciu curent), înlocuiți filtrul de ulei.
4. Sub mașină, deșurubați șurubul care fixează conducta de răcire pe suportul din capătul drept al baii de ulei.
5. În ordinea inversă prezentată în ilustrație, în mai multe etape, dați șuruburile de montare a paletului. Încercați să vă amintiți poziția de instalare a suportului tubului traseului de răcire, care este fixat folosind șurubul de fixare a tăvii din dreapta.
6. Atingeți paletul cu palma pentru a-l separa de blocul motor, apoi coborâți-l și scoateți-l de sub mașină.
7. Profitați de această ocazie pentru a curăța sita de colectare a uleiului. Dacă ecranul este foarte murdar, înlocuiți filtrul (dacă este necesar, vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea componentelor pompei de ulei).
Instalare
1. Curățați bine suprafețele de îmbinare ale carterului și blocului cilindrilor, îndepărtând complet urmele de ulei din ele, apoi ștergeți baia și suprafețele interioare ale motorului uscat cu o cârpă curată.
2. Așezați o nouă garnitură pe suprafața de îmbinare a paletului,
... apăsați tava pe motor și strângeți manual șuruburile de fixare.
3. Acționând în ordinea specificată într-o ilustrație, strângeți șuruburile paletului cu efortul cerut.
4. Înșurubați și strângeți ferm șurubul tubului căii de răcire. Coborâți vehiculul la sol și conectați cablul negativ la baterie.
5. Umpleți motorul cu ulei de motor (vezi capitolul Serviciu curent).