Retragere
Notă. Consultați avertismentele din secțiunea Informații generale și precauții.
1. Buşonul de golire din rezervorul de combustibil nu este prevăzut, de aceea este indicat să îl demontaţi după golirea finală. Nu uitați să deconectați mai întâi bateria deconectând cablul negativ de la aceasta. Combustibilul rezidual poate fi pompat din rezervor folosind o seringă sau o pompă manuală.
2. Susțineți roțile din față ale vehiculului cu pene, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi de cric. Scoateți roata dreapta spate.
3. Scoateți capacul de acces și deconectați cablurile electrice și furtunurile de alimentare și retur cu combustibil din partea superioară a ansamblului pompă de combustibil/senzor debit combustibil.
4. Sub mașină eliberați gulerele de vierme și deconectați un tub al unei guri de gelatină dintr-un rezervor.
5. Eliberați clemele de montare și eliberați cablurile frânei de mână din clemele de ghidare de pe suportul de montare al rezervorului de combustibil și de la ambele capete ale traversei punții spate. Mutați cablurile în lateral și legați-le cu sârmă.
.6 Sprijiniți rezervorul, apoi slăbiți șuruburile suporturilor de montare. Rotiți suporturile în jos și coborâți rezervorul. Rețineți că unul dintre șuruburile suportului de montare al rezervorului este folosit și pentru a monta suportul pentru suportul sistemului de evacuare - legați secțiunea corespunzătoare a sistemului. Când coborâți rezervorul, asigurați-vă că acesta nu se prinde de componentele situate în imediata apropiere. scoateți rezervorul de sub mașină și scurgeți ultimul combustibil rămas din el. Sigilați toate deschiderile pentru a preveni pătrunderea murdăriei în rezervor.
7. Dacă apă pătrunde în rezervor sau dacă există semne de contaminare internă severă, spălați rezervorul cu combustibil curat. Un rezervor cu scurgeri trebuie dus la un atelier specializat pentru inspecție și reparare.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă. Acordați atenție următoarelor puncte:
- a) Când ridicați rezervorul în poziția inițială, încercați să nu ciupiți niciun furtun de combustibil;
- b) Urmați așezarea corectă și fiabilitatea fixării tuturor liniilor. Asigurați-vă că furtunurile nu sunt îndoite;
- c) Șuruburile suporturilor de fixare pentru fixarea rezervorului trebuie strânse cu forța necesară;
- d) În cele din urmă, umpleți rezervorul cu combustibil și verificați dacă există semne de scurgeri.