Articulație CV exterioară
2. Prindeți arborele de antrenare într-o menghină cu fălci moi și eliberați benzile de bandaj care fixează capacul de protecție al articulației CV exterioare.
Notă. Dacă este necesar, benzile de bandaj pot fi tăiate pur și simplu.
3. Întoarceți un capac, astfel încât accesul la balama se deschide. Îndepărtați excesul de lubrifiant.
4. Cu lovituri ascuțite de ciocan prin deriva din interiorul balamalei, loviți-l pe acesta din urmă de pe arbore. Balamaua este fixată pe arbore cu un inel de reținere. Când ansamblul este doborât în modul descris, inelul cade într-o canelură special prevăzută pe arbore, ceea ce vă permite să îndepărtați în mod liber articulația CV.
5. După îndepărtarea balamalei, scoateți inelul de reținere din canelura acestuia și aruncați-l - în timpul asamblarii, inelul trebuie înlocuit fără greșeală.
6. Îndepărtați capacul de protecție din cauciuc al articulației CV de pe arbore.
7. Spălați bine balamaua îndepărtată cu kerosen sau alt solvent adecvat. Efectuați o inspecție vizuală a stării componentelor interne ale ansamblului.
8. Deplasând partea interioară a balamalei, inspectați fiecare dintre bile pe rând în poziția lor superioară. Acordați atenție fisurilor, aplatizării și cariilor.
9. Verificați ghidajele din cursele interioare și exterioare ale ansamblului pentru zonele dezvoltate în care este încălcată etanșeitatea bilelor. În același timp, verificați starea separatorului - prezența fisurilor între ferestre este inacceptabilă.
10. O balama uzată sau deteriorată trebuie înlocuită. Dacă articulația CV este considerată potrivită pentru utilizare ulterioară, pregătiți un nou capac de protecție, benzi de bandaj, un inel de reținere și unsoare pentru împachetarea articulației CV (vezi specificatii).
11. Înfășurați canelurile trunionului cu bandă adezivă și puneți cu grijă un nou capac de protecție al articulației homocinetice pe arbore. Încercați în procesul de a pune capacul pentru a preveni deplasarea bucșelor de plastic instalate în bureții săi interiori.
12. Scoateți banda și montați un nou inel de siguranță pe arbore. Verificați dacă inelul se potrivește corect în canelura de pe arbore.
13. Împachetați balamaua cu unsoare proaspătă. Turnați grăsimea rămasă în pachet în carcasă.
14. Împingeți articulația CV pe știftul arborelui și glisați marginea acestuia de sus pe inelul de reținere. Cu lovituri ascuțite ale unui ciocan cu fața moale pe partea exterioară a balamalei, așezați-l pe ax. După ce trageți ansamblul, asigurați-vă că acesta este fixat bine pe arbore cu un inel de reținere.
15. Așezați buzele exterioare ale portbagajului în canelura de pe ansamblul articulației CV, fixați buzele interioare de umărul arborelui. Ridicați marginea interioară a capacului pentru a lăsa aerul să iasă de sub ea.
16. Asigurați-vă că capacul se potrivește corect, apoi fixați-l cu benzi de bandaj.
Notă. Se eliberează benzi de bandaj de două tipuri.
17. Cel mai adesea, pentru fixarea capacelor de protecție ale articulațiilor CV, se folosesc benzi de bandaj, care sunt pur și simplu înfășurate în jurul capacului și fixate prin strângerea secțiunilor proeminente. În absența unui instrument special, clemele bandajului pot fi comprimate cu ajutorul cleștilor sau tăietorilor laterali (fiți extrem de atenți să nu tăiați accidental banda).
18. Benzile de bandaj sub formă de benzi metalice prevăzute cu cataramă la un capăt sunt mai puțin frecvente. După înfășurarea carcasei, capătul liber al benzii este trecut prin canelura din cataramă. După ce ați așezat corect banda pe capac, înarmați-vă cu un cârlig special realizat dintr-un electrod de sudură și clește. După ce ați înfășurat strâns capacul cu bandă adezivă, îndoiți-i înapoi capătul liber și aruncați-l peste cataramă. Folosiți tăietoarele laterale pentru a tăia excesul de bandă din spatele cataramei, apoi apăsați ferm pe cea rămasă "coadă" jos.
19. Asigurați-vă că capacul este bine fixat, apoi verificați libertatea de rotație a balamalei în toate direcțiile. Acum arborele poate fi instalat pe mașină (vezi Sectiunea Demontarea și montarea arborilor de putere).
Articulatie CV interna
1. Prindeți axul într-o menghină cu fălci moi și eliberați benzile de bandaj care fixează capacul de protecție al articulației CV interioare.
Notă. Dacă este necesar, benzile pot fi tăiate.
2. Rotiți portbagajul înapoi pentru a expune balamaua. Ștergeți orice exces de grăsime, apoi utilizați vopsea sau un marker pentru a marca poziția carcasei pivotului față de arbore.
3. Scoateți carcasa de capăt de pe corpul balamalei și glisați corpul de pe arbore. Încercați să preveniți căderea rolelor din ansamblul trepiedului - ștergeți-l pe acesta din urmă și înfășurați-l în exterior cu bandă adezivă.
Notă. Instalarea tuturor componentelor interne ale balamalei exact în aceeași ordine este extrem de importantă, așa că trebuie avut grijă să mențineți poziția de instalare a ansamblului trepied în timpul demontării carcasei. Încălcarea acestei cerințe poate duce la o reducere semnificativă a duratei de viață a articulației homocinetice.
4. Scoateți carcasa exterioară a carcasei de pe arbore scăzând-o peste ansamblul trepiedului. Încercați să vă amintiți poziția de instalare a carcasei.
5. Marcați poziția ansamblului trepied în raport cu arborele. Slăbiți inelul de reținere și scoateți ansamblul din suportul arborelui. Dacă trepiedul este prea strâns pe arbore, utilizați un extractor cu 2 picioare pentru a-l scoate. Mânerele picioarelor extractorului sunt aduse sub interiorul ansamblului - nu permiteți cuțitului să intre în contact cu rolele. Alternativ, sprijiniți interiorul ansamblului și apăsați arborele din acesta cu o presă hidraulică - nu aplicați niciodată o sarcină rolelor.
6. După îndepărtarea ansamblului trepied, capacul balamalei poate fi îndepărtat de pe arbore.
7. Spălați bine componentele balamalei cu kerosen sau alt solvent adecvat - aveți grijă să nu spălați semnele de aterizare. Efectuați o inspecție amănunțită a balamalei.
8. Verificați crucea și rolele ansamblului trepiedului pentru semne de uzură. Inspectați carcasa exterioară și carcasa sa de capăt. Apreciază libertatea de rotație a rolelor. Dacă se găsesc defecte, înlocuiți îmbinarea. Dacă articulația CV este considerată potrivită pentru utilizare ulterioară, pregătiți bandaje noi, un capac de protecție, un inel de reținere și cantitatea necesară de lubrifiant de gradul necesar (vezi specificatii).
9. Înfășurați canelurile știftului arborelui cu bandă adezivă. Așezați cu atenție capacul de protecție a articulației homocinetice pe arbore, plasându-l în canalul de primire.
10. Îndepărtați banda adezivă și puneți carcasa carcasei balamalei exterioare pe arbore (asigurați-vă că shell-ul este desfășurat în mod corect).
11. Căutând să aliniați semnele de aterizare făcute în timpul demontării, puneți ansamblul trepiedului pe canelurile știftului arborelui. Atingeți ușor ansamblul în poziție (folosiți un ciocan și un metal moale). Aveți grijă să nu deteriorați canelurile și rolele arborelui și balamalei.
12. Fixați ansamblul trepied pe arbore cu un nou inel de siguranță. urmăriți potrivirea corectă a inelului în canalul său.
13. Scoateți banda înfășurată în jurul rolelor, apoi puneți carcasa balamalei exterioare.
14. Urmați alinierea marcajelor de aterizare aplicate în timpul demontării. După ce v-ați asigurat că componentele sunt instalate corect, asigurați carcasa cu carcasa.
15. Lubrifiați uniform cavitățile ansamblului trepied și carcasa balamalei exterioare. Introduceți restul de unsoare în carcasă.
16. Introduceți buzele exterioare ale cizmei de protecție în canelura de pe carcasa balamalei exterioare, apoi ridicați ușor marginea pentru a elibera aerul.
17. În conformitate cu instrucțiunile date la paragrafele 17 și 18 din subsecțiunea SHRUS extern, asigurați capacul cu două benzi de bandaj.
18. Verificați libertatea de rotație a articulației CV în toate direcțiile, apoi instalați arborele de transmisie în locul său obișnuit pe mașină (vezi Sectiunea Demontarea și montarea arborilor de putere).