Детаљи чељусти
1 - заштитни поклопац; 2 - клип; 3 - подршка; 4 - вентил за испуштање ваздуха; 5 – заштитни поклопац вентила; 6 - водећи клин; 7 - заштитни поклопац; 8 - чаура; 9 – цилиндар чељусти; 10 - заптивни прстен
Уклањање клипа из цилиндра чељусти
1 - подршка; 2 - клип; 3 - дрвена заптивка; 4 - рупа за довод кочионе течности
Уклањање О-прстена
1 - лопатица; 2 - заптивни прстен; 3 - цилиндар чељусти
Постављање заштитне капице на клип
1 - заштитни поклопац; 2 - клип
Уградња клипа у цилиндар чељусти
1 - клип; 2 - заштитни поклопац; 3 - цилиндар чељусти
1. Уклоните точак након што олабавите завртње точка док је возило на земљи.
2. Одврните завртањ са шупљом главом 7 (види сл. Предња кочница тип ФС ИИИ) кочионо црево до чељусти. Одспојите кочионо црево, пригушите његов отвор.
3. Уклоните заштитне капице са 5 вођица.
4. Одврните обе вођице 4.
5. Уклоните чељуст 3 са зглоба 8.
6. Уклоните кочионе плочице 1 и 2 са чељусти 3. Ако плочице не морају да се замене, означите их тако да се касније могу поново поставити. Током рада, јастучићи се троше, па ако их замените, кочење ће бити неравномерно.
7. Пажљиво, да не оштетите, уклоните ивицу заштитног поклопца 1 (види сл. Детаљи чељусти) из жлеба цилиндра 9.
8. Стезаљка 1 (види сл. Уклањање клипа из цилиндра чељусти) у шкрипцу са меким металним јастучићима на чељустима. Ставите комад дрвета 3 да спречите оштећење клипа 2 када се извади из цилиндра.
9. Довођењем компримованог ваздуха у цилиндар чељусти 1 кроз отвор 4 довода кочионе течности, истисните клип 2. Уклоните дрвену заптивку 3 и на крају уклоните клип 2 из цилиндар.
10. Уклоните заштитни поклопац 1 (види сл. Детаљи чељусти) са клипа 2. Замените поцепан, напукао или лабав поклопац 1.
11. Дрвеном или пластичном лопатицом 1 (види сл. Уклањање О-прстена), да не бисте оштетили огледало цилиндра 3, уклоните заптивни прстен 2 из жлеба цилиндра.
12. Прегледајте огледало цилиндра 9 (види сл. Детаљи чељусти) и клип 2. Ако има дубоких огреботина, огреботина, храпавости итд. замените склоп чељусти.
13. Клип 2 и цилиндар 9 темељно очистите алкохолом и осушите компресованим ваздухом.
14. Замените чауре 8 поцепаном или лабавом гумом.
15. Подмажите клип 2 и нови О-прстен 10 машћу Г 052 150 А2 или кочионом течношћу.
16. Уградите О-прстен 10 у отвор цилиндра 9.
17. Окрените заштитни поклопац 1 наопако (види сл. Постављање заштитне капице на клип) и ставите га на задњи део клипа 2.
18. Уметните клип 1 (види сл. Уградња клипа у цилиндар чељусти) у цилиндар 3 и уградите спољну ивицу заштитног поклопца 2, окрећући га назад у жлеб цилиндра 3.
19. Притисните клип 2 (види сл. Гурање клипа у цилиндар) у цилиндар 1 помоћу специјалног алата 3, док унутрашња ивица заштитног поклопца мора да стане у жлеб цилиндра. У недостатку уређаја, то се може урадити, на пример, помоћу дрвене ручке чекића. Равномерно притисните клип на различитим тачкама по целом обиму, пазећи да се клип не искриви.
20. Инсталирајте чељуст обрнутим редоследом. Приликом повезивања кочионог црева обратите пажњу - испод врха 7 (види сл. Предња кочница тип ФС ИИИ) црево мора бити опремљено О-прстеном.
21. Одзрачите кочиони систем (види пододељак 9.9.6).