Предња кочница тип ФС ИИИ
1 - спољна кочиона папуча; 2 - унутрашња кочиона папуча; 3 - подршка; 4 - водећи клин; 5 - заштитни поклопац; 6 - еластична шипка; 7 – врх кочионог црева са шупљим завртњем и заптивним прстеном; 8 – обртна песница; 9, 12 - вијци; 10 - сензор брзине точка; 11 - кочни штит; 13 - чвориште; 14 - кочиони диск; 15 - вијак
Причвршћивање носача предњег кочионог механизма тип ФС ИИИ
1 – окретна песница; 2 - вођица пин; 3 - кочионо црево; 4 - подршка
Уклањање кочионих плочица
1 – окретна песница; 2 - спољна кочиона папуча; 3 - унутрашња кочна папуча; 4 - подршка; 5 - кочионо црево
Гурање клипа у цилиндар
1 – цилиндар чељусти; 2 - клип; 3 - посебан уређај
Унутрашња кочиона плочица
Постављање чељусти на зглоб управљача
1 - подршка; 2 - водилице зглоба управљача; 3 - кочионе плочице
Замените кочионе плочице у следећим случајевима:
- дебљина фрикционе облоге је мања од дозвољене;
- површина јастучића је науљена;
- јастучићи су лабаво повезани са базом;
- на преклопима постоје дубоки жлебови и струготине.
Пажња! Гарнитуре јастучића се морају заменити са обе стране предњег вешања у исто време.
Пажња! Немојте користити бензин, дизел гориво или било које друге минералне раствараче за чишћење кочница.
1. Уклоните точак након што олабавите завртње точка док је возило на земљи.
2. Уклоните заштитне капице 5 (види сл. Предња кочница тип ФС ИИИ) водећи прсти.
3. Одврните обе вођице 2 (види сл. Причвршћивање носача предњег кочионог механизма тип ФС ИИИ).
4. Уклоните чељуст 4 (види сл. Уклањање кочионих плочица) од зглоба управљача 1, без одвајања од њега кочионог црева 5. Окачити чељуст на жицу за опругу вешања, водећи рачуна да кочионо црево није истегнуто, уврнуто или јако савијено.
5. Уклоните кочионе плочице 2 и 3 са чељусти 4.
6. Користите дуваљку да уклоните део кочионе течности из резервоара главног цилиндра.
7. Очистите чељуст. Посебно пажљиво очистите место уградње јастучића од рђе металном четком, проверите да ли се јастучићи у чељусти слободно крећу.
8. Гурните клип 2 (види сл. Гурање клипа у цилиндар) у цилиндар 1 помоћу специјалног алата 3 или, ако није доступан, користите, на пример, дрвену дршку чекића. Истовремено, равномерно притисните клип на различитим тачкама по целом обиму, пазећи да се клип не искриви.
9. Инсталирајте кочионе плочице како је означено. Блок са белим ознакама «Kolbenseite» (види сл. Унутрашња кочиона плочица) мора бити изнутра (клипна страна), споља је постављен блок са црном ознаком и клип са три ноге.
10. Приликом постављања чељусти, прво убаците у вођицу 2 (види сл. Постављање чељусти на зглоб управљача) јастучићи за зглобове, његов доњи део тако да избочине чељусти 1 и јастучића 3 захвате са различитих страна вођице 2.
11. Зашрафите вођице 4 (види сл. Предња кочница тип ФС ИИИ).
12. Инсталирајте заштитне капице за 5 вођица.
13. Инсталирајте точак. Завршно затегните завртње точкова само када је возило на тлу.
14. Замените плочице на супротној кочници на исти начин.
15. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте довели клипове у положај.
16. Проверите и, ако је потребно, долијте кочиону течност до одговарајућег нивоа у резервоару.
Називна дебљина облоге (са базом), мм | 19,6 |
Минимална дозвољена дебљина фрикционе облоге (са базом / без базе), мм | 7,0/ 2,0 |
Моменти затезања, Нм
Вијци за точкове | 120 |
Водиће игле | 28 |