Пажња! Сипајте гориво у хидраулични систем серво управљача само када је мотор хладан.
Пажња! Немојте поново користити течност из система: она је контаминирана, засићена ваздухом и влагом.
Пажња! Користите само течности које препоручује произвођач.
1. Искључите жицу са терминала «-» батерија. Делови држача акумулатора аутомобила (већа величина) затвара поклопац пријемника. У том случају уклоните батерију и њен држач (види пододељак 10.2).
2. Уклоните ваздушни филтер ако је потребно (види пододељак 4.1).
3. Подигните и учврстите предњи део возила.
4. Одврните поклопац пријемника и напуните га радном течношћу до ознаке А (види сл. Поклопац пријемника са индикатором нивоа течности).
5. Повежите жицу са терминалом «-» батерија (ако је батерија уклоњена, повежите је помоћу помоћних жица) и уградите уклоњени филтер за ваздух.
6. Поставите точкове право напред и одврните поклопац резервоара.
7. Окрените волан десет пута са једног краја на други.
Пажња! Забрањено је држати волан у крајњем положају дуже од 10 с.
8. Проверите ниво течности у пријемнику и, ако је потребно, додајте течност до ознаке А.
9. Лагано заврните поклопац пријемника. Никада га не затезајте чврсто.
10. Покрените мотор, оставите га да ради 10 секунди и зауставите се.
11. Проверите ниво течности у пријемнику и, ако је потребно, додајте течност до ознаке А.
12. Понављањем претходне три операције, уверите се да ниво течности у пријемнику престане да пада и да се заустави на ознаци А.
13. Покрените мотор, окрените волан десет пута са једног краја на други и зауставите мотор.
14. Проверите ниво течности у пријемнику и, ако је потребно, додајте течност до ознаке А. Чврсто заврните поклопац резервоара.
15. Инсталирајте батерију и ваздушни филтер ако су уклоњени.