Одвајање погонских каблова са ручица мењача типа 002
1 - кључ; 2 – кабл за укључивање трансфера; 3 – кабл избора преноса; 4 - куглица
Детаљи механизма за мењање брзина
1 - потпорни прстен; 2 – горњи рукав; 3 - опруга; 4 - доњи рукав; 5 – вијак за причвршћивање поклопца; 6 - поклопац шарке; 7 - држач шарке; 8 - уметак шарке; 9 - вођица полуге; 10 - звучно изолована подлошка; 11 - заптивка; 12 - ручица мењача; 13 - гумени пуфер; 14 - кућиште склопног механизма; 15 – леви чеп осе; 16 – вијак доњег причвршћивања кућишта механизма; 17 - осовина; 18 - вођица чаура; 19 - повратна опруга; 20 - полуга за избор средњег степена преноса; 21 – вијак за причвршћивање полуге; 22 - поклопац; 23 – кабл избора преноса; 24 - кабл мењача; 25 - потпорни прстен; 26 - матица; 27 - чаура десне осовине; 28 - осовина прстена за закључавање
1. Уклоните батерију и њен држач за монтирање.
2. Искључите оба кабла 2 и 3 (види сл. Одвајање погонских каблова са ручица мењача типа 002) од ручица на мењачу. Да бисте то урадили, користећи кључ 1 као полугу, уклоните крајеве каблова са кугличних клинова 4 полуга.
3. Уклоните три вијка 1 (види сл. Тип 002 Носачи каблова мењача) причвршћивање држача 2 сајле за мењач.
4. Уклоните ручку са пртљажником ручице мењача (види пододељак 7.1.2.4).
5. Помоћу шрафцигера нежно одвојите оквир 5 (види сл. Детаљи причвршћивања поклопца ручице мењача) подна конзола.
6. Одврните две навртке 1 предњег причвршћивања кућишта механизма мењача 2.
7. Олабавите осам матица 5 (види сл. Спојница издувне цеви пригушивача на моделима са мењачем типа 002) причвршћиваче и уклоните попречну греду 6.
8. Након што сте олабавили затезне завртње 3 обруча причвршћивања спојне чауре 2, одвојите предњу цев 1 од резонатора 4 издувног система.
9. Одвојите резонатор са јастучића 7 носача за вешање.
10. Искључите одводну цев 17 (види сл. Издувни систем мотора 1.0Л 37кВ и 1.4Л 50кВ и сл. Издувни систем мотора 1,4 л, 55 и 74 кВ) од јастука 8.
11. Уклоните топлотни штит 8 (види сл. Спојница издувне цеви пригушивача на моделима са мењачем типа 002).
12. Уклоните вијак 16 (види сл. Детаљи механизма за мењање брзина) причвршћивање кућишта 14 механизма за мењање степена преноса и скините погон за мењање степена преноса са возила.
13. Замените оштећену или јако савијену заптивку 11. Заптивка 11, направљена са слојем лепка, залепљена је за кућиште мењача.
14. Инсталирајте актуатор мењача обрнутим редоследом. Пре повезивања каблова са полугама, нанесите танак слој масти на чауре 2 врхова, водећи рачуна да не дође до масти на заптивку врха 1. Након уградње, подесити актуатор мењача.