Предњи браник
Предњи блатобран је лимено кован без икаквих заварених делова. Блатобрани се монтирају током предмонтаже пре фарбања каросерије. Свако крило је причвршћено за оквир са девет вијака. Рупе за вијке на браницима су нешто веће и овалног облика. Због тога је могуће, померањем крила, поставити га у најоптималнији положај, обезбеђујући минималне зазоре између крила и предњих врата и крила и поклопца моторног простора, и на тај начин променити зазоре и површину уградње. површинских делова тела. Близу сваке овалне рупе налазе се четири конусна пробоја висине око 2,5 мм, који чак и након затезања вијака стварају размак између суседних површина (за продирање лакираног материјала, а самим тим и добру заштиту од корозије).
У сваком крилу испред дна налазе се још две рупе које служе за причвршћивање браника. На задњој страни крила, ближе вратима, изрезана је рупа за жмигавац. Испред се налази изрез за слетање предњег показивача правца.