Ове капице ретровизора су направљене у боји аутомобила. У случају оштећења, поклопац огледала се може уклонити тако што ћете олабавити два вијка и повући га и заменити другим. Завртњима се може приступити са доње стране огледала.
Контрола положаја, тј. нагиб огледала у две равни решавају минијатурни електромотори уграђени у фиксни део деклинационог елемента. Између њега и покретног дела налази се манжетна против прашине. Зупчаници мотора укључују кремалиере (оба су направљена од пластике), причвршћен за покретни део. Када се зупчаник окрене, летва се помера и огледало се нагиње. Јединица за контролу кретања десних и чистих ретровизора налази се у оквиру унутрашње ручке возачевих врата (на месту где се налази ручка ручне контроле ретровизора). У контролној јединици се налазе два мала дугмета помоћу којих се бира контрола левог или десног ретровизора, затим веће дугме које се може нагињати у две међусобно управне осе, у складу са смером притиска на дугме. дугме, огледало се нагиње.
Електрични ретровизори немају ручне команде.
Грејање се решава уз помоћ отпорног грејног намотаја уграђеног у основну плочу испод стакла огледала. Активира се у исто време када је укључено грејање задњег стакла.