Монтажа контролне табле на централну цев
1 - контролна табла; 2 - централна цев; 3 - склоп ваздушног јастука (у случају уградње)
Монтажа централног дела инструмент табле
1– централни део инструмент табле; 2 - вијак 4,2к16; 3 - комбиновани инструмент; 4 - вијак 4,2к16; 5 - навртка 4,2к12к16
Монтажа инструмент табле
1 - склоп инструмент табле; 2 - поклопац; 3 - навртка СТ 4,2к16к12; 4 - вијак 4,2к16
Уградња прекидача у централни део плоче, кућиште и утикаче
1 - централни део инструмент табле; 2 - централно кућиште; 3 - утикач; а - само шкљоцне
Уградња склопа контролне табле у каросерију - поглед са стране
У овом опису, склоп контролне табле ће означавати све делове контролне табле инсталиране на припремном (прединсталација) радно место на централној носећој цеви. Склоп стуба управљача и склоп ваздушног јастука за сувозача су већ уграђени на средишњу цев пре него што је уграђена контролна табла. Изолациона трака од филца се претходно залепи на места на конзолама где се уклапа инструмент табла.
Затим инсталиран и причвршћен (шест вијака) сама контролна табла. У горњем делу даске у средини је решетка за приступ ваздуха ветробранском стаклу, а са стране су решеткасти кругови (види сл. Монтажа контролне табле на централну цев).
Ставите на контролну таблу (зазор контурисан), испод којег је фиксиран склоп ваздушног јастука сувозача, помера се нагоре када се ваздушни јастук активира. Ако нема ваздушног јастука, површина плоче је глатка, без пукотина. Делови контролне табле су и дистрибуција ваздуха за предњи део кабине.
С обзиром на тематски континуитет, потребно је и то додати поменутом ожичењу (након уградње централне цеви са инструмент таблом позади) дводелни развод ваздуха је повезан са задњим подом. Поставља се испод простирке са стране централног рама и представља равну пластичну цев правоугаоног пресека која излази из простирке иза предњих седишта.
Након фиксирања главног дела инструмент табле, уградња његовог централног дела, као и комбинованог (комбиновано) инструмент са брзиномером, тахометром и другим индикаторима (види сл. Монтажа централног дела инструмент табле). На предњој страни, на централном делу, затим на пластичном еластичном шиљку, причвршћено је горње кућиште. Затим следи уградња прекидача, утикача, ако је потребно, радија (види сл. Монтажа инструмент табле). Инструмент табла је различита за аутомобиле без ваздушног јастука испред сувозача и аутомобиле са ваздушним јастуком. Централна цев или има носаче за причвршћивање склопа ваздушног јастука или недостаје.
Сви прекидачи који се налазе на командној табли су причвршћени само учвршћивањем у еластичне стезаљке.
Инструмент табла, која садржи три подесиве решетке за промену смера струјања ваздуха, причвршћена је са осам вијака (види сл. Уградња прекидача у централни део плоче, кућиште и утикаче). Стуб управљача има вишенаменски прекидач. Панел са осигурачима налази се на левој страни командне табле.
Овако завршена инструмент табла је причвршћена - са сваке стране са два вијка - на носаче причвршћене за унутрашње површине А-стубова (Рам) (види сл. Уградња склопа контролне табле у каросерију - поглед са стране).