- брзина мотора;
- подешавање гаса;
- сигнал са сензора притиска ваздуха;
- напон батерије;
- сигнал са сензора температуре ваздуха;
- сигнал са сензора детонације;
- температура расхладне течности;
- положај регулатора вентила за гас;
- сигнал са ламбда сонде;
- додатни сигнали.
Током прве фазе покретања мотора, бризгаљке се контролишу истовремено, након покретања следи низ.
Релеј пумпе за гориво налази се у кутији релеја и осигурача. Из овог релеја се напајају ињектори, пумпа за гориво и загревање ламбда сонде. Релеј пумпе за гориво се активира када је контролна јединица укључена. Након укључивања паљења, релеј затвара круг на приближно 1,6 секунди да би се створио потребан притисак горива. Ако контролна јединица није примила сигнал од сензора брзине, што значи да мотор није покренут, релеј ће отворити коло. Скоро 1,5 секунде након последњег импулса паљења или када је паљење искључено, релеј се одмах отвара. Ово спречава недостатак довода горива када је контакт укључен и мотор не ради. Ако се из неког разлога релеј не може укључити, мотор се неће покренути.