Шема регулације и контроле система паљења, горива, вентилације и емисије гасова мотора 1,8–92 кВ (BOSCH MOTRONIC)
1 - релеј пумпе за гориво; 2 - резервоар са активним угљем; 3 - соленоидни вентил; 4 - резервоар за гориво; 5 - филтер горива; 6 - електрична пумпа за гориво; 7 - подесиви катализатор издувних гасова; 8 - сонда за кисеоник (ламбда); 9 - сензор брзине; 10 - сензор детонације; 11 - радијатор; 12 - паљење; 13 - Холов сензор; 14 - филтер доведеног ваздуха; 15 - мерач масе ваздуха према принципу грејне жице; 16 - усисна млазна пумпа; 17 - вакуумски појачивач кочнице; 18 - педала за гас; 19 - прекидач у празном ходу; 20 - потенциометар стварне вредности подешавања гаса; 23 - контролни чвор; 24 – вентил за одзрачивање резервоара; 25 - систем контроле гаса; 26 - вентил за смањење притиска; 27 - пригушивач издувних гасова
Преглед система електронских управљачких елемената мотора (1,8–92 кВ)
1 - индуктивни сензор брзине мотора (G 28); 2 - Холов сензор (G 40); 3 - сензор за количину испорученог ваздуха (G 70); 4 - ламбда сензор (G 39); 5 – гранични прекидач обртаја у празном ходу (F 60), потенциометар гаса за подешавање празног хода (G 88), потенциометар гаса (G 69); 6 - топлотно осетљив елемент долазног ваздуха (G 42); 7 - топлотно осетљив елемент расхладне течности (G 62); 8 - сензор детонације (G 66); 9 - релеј пумпе за гориво (J 17) и пумпа за гориво (J 6); 10 - млазнице (од Н 30 до Н 33); 11 - завојница за паљење (N 122) са свећицама 1 (N 128) и свећице 2 (N 128); 12 - соленоидни вентил резервоара са активним угљем (N 80); 13 - грејање ламбда сонде (Z 19); 14 - контрола гаса (V 60); 15 - вентил за подешавање брегасте осовине (N 205); 16 - Мотрониц управљачка јединица (J 220); 17 - дијагностички конектор (да повежете тестер)