Бесконтактно паљење се решава високонапонским одвајањем. Два двострука намотаја за паљење са интегрисаним елементом за паљење су повезана на одговарајући излазни степен у једној јединици и напајају две свећице. Тако је спојено паљење првог и четвртог цилиндра, а други пар опслужује други и трећи цилиндар. Ово осигурава одржавање редоследа паљења у појединачним цилиндрима.
Да би се открило "паљење од ударца" на кућишту мотора (на усисној страни) Постоје два сензора детонације. Један сензор детектује куцање из првог и другог цилиндра, други сензор детонације - из трећег и четвртог цилиндра. Систем "учи" да разликује нормалну буку појединих цилиндара током рада мотора без куцања. Дакле, ако до детонације дође на (накнадни) паљења у било ком цилиндру, тачка паљења ће се померити назад за 3°угао колена. Ово касније подешавање се поново дискретно поништава када детонација нестане. Највише можете додатно ресетовати тачку паљења на 15°ротације радилице.