Када обављате поправке, инсталирајте комплетан комплет за поправку. За чишћење кочионе чељусти користите само алкохол. Лагано премажите кочиони цилиндар, клип и О-прстен литијумском машћу -Г 052150 А2-. У случају поправке или замене кочионих чељусти новим, потребно је прво уклонити ваздух из чељусти пре уградње у возило (без кочионих плочица).
1. Кочна чељуст са полугом сајле ручне кочнице; у случају цурења на ручици сајле ручне кочнице, замените кочиону чељуст; након замене, претходно испустите ваздух из кочионе чељусти
2. Поклопац за прашину
3. Отвор за одзрачивање, 10 Нм: Пре увртања, лагано премазати навој литијумском машћу -Г 052150 А2-
4. Вијак, самоблокирајући, 35 Нм: заменити; приликом отпуштања и затезања, држите водећи клин да се не окреће
5. Водећи клин: подмажите заштитни поклопац пре уградње
6. Заштитни поклопац: ставите кочиони штит и водилице
7. Штит кочионог механизма са вођицама и заштитним капама; инсталиран са довољном количином масти на водилице, испоручује се као резервни део; у случају оштећења заштитних капица или вођица, инсталирајте из комплета за поправку (за подмазивање вођица, прстију користите приложену подмазивање)
8. Заштитни поклопац: ставите спољну заптивну ивицу на клип
9. Клип са уређајем за аутоматско подешавање: Пре уградње премазати клип танким слојем монтажне пасте -Г 052 150 А2-