4. Навртка, самоблокирајућа, 23 Нм: заменити након сваког уклањања
5. Главни цилиндар: не може се поправити; у случају квара, потпуно замените
6. Прекидач кочионог светла -Ф-: Место уградње: на главном цилиндру кочнице
7. Вијак, 8 Нм
8. Кочиони вод, 14 Нм: од главног кочионог цилиндра/плутајућег клипа до хидрауличке јединице
9. Кочиони вод, 14 Нм: од главног кочионог цилиндра / потисног круга клипа до хидрауличке јединице
10. Плуг; навлажите кочионом течношћу, уградите у кочиони цилиндар и притисните резервоар хидрауличног кочионог погона
11. Контакт сигнала нивоа кочионе течности -Ф34-
12. Резервоар хидрауличне кочнице
13. Вакумско црево
14. Поклопац
15. Заптивка: за појачивач кочнице
16. Печат
17. Појачивач кочнице. Функционални тест: Чврсто притисните педалу кочнице неколико пута са угашеним мотором (Ово ствара вакуум у систему). Сада држите педалу кочнице средњом снагом у положају кочења и покрените мотор. Са савршеним функционисањем појачивача кочнице, сада је приметан напор на папучици кочнице (радно појачало); у случају квара, потпуно замените
18. Печат; заменити након сваког уклањања; печат се лепи само током производње; уклоните остатке лепка; нема даљег лепљења