Одврнути матицу -1- и скинути подну облогу у -смеру стрелице-.
Отпустите вијак -1- и уклоните кардански зглоб -2- са осовине управљачког механизма. Уклоните звучно изоловани поклопац.
Код возила са аутоматском регулацијом домета фарова, одспојити конектор са предњег левог давача нивоа -Г78-.
Искључите конектор -2- за давач нивоа уља и температуре уља -Г266- -1-, ако постоји. Искључите конектор за циркулациону пумпу грејача -В488-, ако постоји.
Одвојите подупираче -3- од стабилизатора -2- са обе стране,
Одвојити држач за издувни систем -стрелице- од потконструкције.
Одвојите доњи носач агрегата од мењача. Да бисте то урадили, одврните завртње -1-. Поправите положај подоквира.
Поставите дизалицу за мотор и мењач -ВАГ 1383А- са одговарајућим каишем испод оквира. Спустите подоквир не више од 10; види Уверите се да електрични каблови неће бити оштећени.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом.
Напомена: Приликом постављања пазите да не оштетите или уврнете поклопац управљачког механизма.
Извршите пробну вожњу. Проверите положај волана током пробне вожње.
Напомена: Ако се волан окрене након пробне вожње у правој линији, поравнање точкова се мора подесити.