Напомена: Подоквир се уклања заједно са полугама вешања.
Уклоните предње точкове. Уклоните звучно изоловани поклопац. Код возила са аутоматском регулацијом домета фарова, одспојити конектор са предњег левог давача нивоа -Г78-.
Одвојити држач за издувни систем -стрелице- од потконструкције.
Одвојите подупираче -3- од стабилизатора -2- са обе стране.
Одвојите доњи носач агрегата од мењача. Да бисте то урадили, одврните завртње -1-.
Одврнути матице кугличног зглоба -стрелице-.
Искључите конектор -2- за давач нивоа уља и температуре уља -Г266- -1-, ако постоји. Искључите конектор за циркулациону пумпу грејача -В488-, ако постоји.
Откопчајте свежањ ожичења -3- -1-. Провуците жице испод стабилизатора.
Уклоните завртње -1- за управљачки механизам. Пажљиво подигните и уклоните управљачки механизам са потконструкције. Везати кормиларски механизам жицом тако да задржи свој положај.
Поставите дизалицу за мотор и мењач -ВАГ 1383А- испод оквира. Поставите дрвени блок -1- између дизалице -ВАГ 1383А- и потконструкције. Поправите подоквир и спустите га не више од 10 цм.
Уклоните поп заковицу -стрелица-. Спустите подоквир.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Извршите пробну вожњу. Проверите положај волана током пробне вожње.
Напомена: Ако се волан окрене након пробне вожње у праволинијском смеру вожње, поравнање точкова се мора подесити.