Напомена: Ако је вијак за причвршћивање погонског вратила олабављен за више од 90°, лежај точка не сме бити оптерећен тежином возила, тј. возило не сме стајати на Точковима.Ако је лежај точка оптерећен тежином возила када се заврти монтажни вијак погонског вратила долази до оштећења унутрашњег лежаја што ће довести до смањења његовог радног века. Ако се возило монтира на точкове или помера, потребно је обратити пажњу на следеће: Уградите спољашњи зглоб уместо погонског вратила. Затегните монтажни вијак (користити старе) спољни ЦВ зглоб са обртним моментом од 120 Нм.
Скините точак. Уклоните држач са кочионом чељусти и завежите га жицом за тело. Уклоните сензор брзине за АБС систем. Уклоните кочиони диск. Код возила са аутоматском регулацијом домета фарова, одврнути матицу -1- за предњи леви давач нивоа возила -Г78-. Одврнути матице за причвршћивање -стрелице-. Извуците куглични зглоб из попречне кости. Гурните погонску осовину из главчине и причврстите је, нпр. завежите жицом за тело. Заврните куглични зглоб назад на троугласту везу. Уклоните завртње -стрелице-. Скините лежај точка са зглоба управљача.
Пажљиво! Избегавајте контаминацију и оштећење заптивке током рада и складиштења.
Лежај -1- се мора складиштити окренутим нагоре. Глачину са лежајем увек поставите на главчину -2-.
Не зграбите лежај за унутрашњу ограду. Извадите лежај из паковања, увек га стављајући споља.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Затегните вијак који причвршћује погонско вратило за главчину. Након замене зглоба управљача, потребно је подесити углове поравнања точкова.