Пажљиво! Приликом извођења монтажних радова, посебно у моторном простору због његовог густог распореда, морају се поштовати следећи прописи: водови свих врста (гориво, хидраулика, расхладна течност, расхладна течност, кочиона течност, вакуум) а жице треба да буду спроведене у оригиналном фабричком редоследу (користећи одговарајуће причвршћиваче). Да бисте спречили оштећење црева, цеви или жица, мора се одржавати довољан размак од свих покретних или врућих делова. Током уградње, поставите све манжетне за заштиту од топлоте на њихова места.
Скините горњи поклопац мотора. Уклоните предњу горњу цев расхладне течности. Уклоните доњу цев расхладне течности. Уклоните леве цеви за расхладну течност. Уклоните усисну цев. Скините зупчани ремен са брегастог вратила. За возила са кодом мотора ЦЛХА, ЦЛХБ, ЦКФБ, ЦКФЦ, ЦРВЦ, ЦУПА
Отворите топлотни штит -1-. Уклоните електрични конектор -4- из држача и одспојите га, ослобађајући електрични кабл. Искључите електричне конекторе -3, 5- и окачите сноп каблова. Уклоните завртањ -2- и померите држач са сензором диференцијалног притиска -Г505- назад.
За возила са ознаком мотора ЦРКБ
Отворите топлотни штит -1-. Искључите електричне конекторе -3, 5, 6- и померите кабловски свежањ. Одврните завртањ -2-, одвојите конектор -4-.
Одвојите вакуумско црево -стрелица- и положите на једну страну. Уклоните држач са сензором диференцијалног притиска и вратите га.
Све
Одвојити црево -1- за вентилацију картера од поклопца главе цилиндра притиском на обујмице црева. Откопчајте црева за вакум -стрелице- на цеви за одзрачивање. Одврнути завртањ -2-, померити ваздушни канал са конектором усисне гране назад и одвојити од турбопуњача, -положај 3- се игнорише.
Уклоните завртње -стрелице- и уклоните предкомору -1-.
Отпустите стезаљку -1- и уклоните црево за расхладну течност. Одврните завртањ -2-, одврните завртањ -3- и окрените црево за расхладну течност на једну страну.
Искључите конекторе и отпустите каблове.
2. Давач температуре издувних гасова 4 -Г648-
3. Давач температуре издувних гасова 3 -Г495-
Уклоните електрични конектор -4- за ламбда сонду -Г39- из држача, ископчајте и померите електрични кабл.
Возила са погоном на све точкове
Уклоните хладњак за рециркулацију издувних гасова.
Возила са погоном на предње точкове
Притисните топлотни штит у страну и извуците конектор -5-. Отпустите обујмицу црева -3- и уклоните црево за ваздух. Отпустите стезаљку -4- и уклоните црево за расхладну течност. Уклоните завртањ -1- и олабавите завртањ -2-. -Позиција 6- игнорисати.
Све
Уклоните завртањ -1- и уклоните стезну чауру. Отпустите клин -2- и мало притисните цев расхладне течности уназад. Одврните завртње -стрелице-, притисните назад модул за накнадну обраду издувних гасова и, на возилима са предњим погоном, такође хладњак за рекуперацију издувних гасова.
Одврните завртањ -2- и спојну матицу -4-, одврните завртње -3, 5-, уклоните цев за поврат уља. -Позиција 1-игнорисати.
Возила са помоћним грејачем
Подигните причврсне копче -1- и олабавите стезаљку -3-, одвојите црева за расхладну течност. Уклоните навртке -стрелице- и уклоните цеви за расхладну течност.
Све
Уклоните завртањ -2-, завртње -1, 3, 4- само олабавите.
За возила са ознаком мотора ЦРКБ
Искључите конекторе -1, 3-. Отпустите стезаљку -2-.
Све
Искључите и отпустите конекторе.
1. Давач температуре ваздуха пуњења после интеркулера -Г811 -
3. Давач притиска пуњења -Г31-
4. Давач температуре усисног ваздуха -Г42-
5. Контролна јединица пригушног вентила -Ј338-
Уклоните завртње -2, 7- и уклоните црево за расхладну течност -6-. Уклоните вијак -1- за водећу цев шипке за мерење уља. Уклоните завртње -2, 3- за држач усисне гране.
За возила са ознаком мотора ЦРКБ
Уклоните управљачку јединицу вентила за гас -Ј338-.
Све
Скините кућиште брегастог вратила. Искључите конектор -3- и уклоните га са поклопца -2-. Уклоните завртањ -1- и уклоните поклопац.
Откључати бравицу -стрелица-, одвојити усисно црево -1-. Одвојите вакумско црево -2-. Уклоните завртањ -3-.
Искључите електрични конектор -2- за давач температуре расхладне течности -Г62-. Отпустите стезаљку -1- и уклоните црево за расхладну течност. Одвојите вакумско црево -3-.
Одвојите електричне конекторе са свећица. Оставите сноп ожичења по страни.
Отпустите завртње главе цилиндра у низу -1...10-.
Напомена: Потребна је помоћ другог механичара да би се уклонила глава цилиндра из моторног простора.
Нагните главу цилиндра улево, уклоните је са задње стране поклопца зупчастог ремена и истовремено уклоните ременицу затезача. Водите рачуна да не оштетите повратни вод уља турбопуњача Поставите главу цилиндра тако да повратни вод уља не буде савијен. Ако је потребно, поставите блок дрвета испод издувног колектора.
Пажња! Непажљиво руковање уклоњеном главом цилиндра може оштетити свећице. Не стављајте извађену главу цилиндра са свећицама на спљоштену раван, јер жарнице штрче нешто иза ње.