Садржај комплета за поправку гума
1. Алат за скидање/уградњу калема
2. Децал налепница «Макс. 80 км/х» или «Макс. 50 мпх»
3. Црево за пуњење са чепом
4. Компресор
5. Црево за надувавање гуме
6. Приказ притиска у гумама
7. Завртњи за испуштање ваздуха
8. Прекидач
9. Конектор кабла за 12 В утичницу
10. Боца са заптивачем
11. Резервни калем
На доњем крају алата за одвртање 1 налази се жлеб за калем. Само овим уређајем могуће је одврнути калем вентила и заврнути га назад. Ово важи и за резервни калем 11.
Заптивање
Неколико пута снажно протрести боцу са заптивачем 10. Чврсто зашрафити црево 3 у смеру казаљке на сату на боцу 10. Црево пробија заптивну фолију. Уклоните утикач са црева 3 и ставите слободни крај на вентил гуме до краја. Држећи боцу 10 наопако, сипајте сав заптивач у гуму. Одвојите празан цилиндар од вентила. Користећи алат 1, заврните калем назад у вентил.
Пумпање
Чврсто зашрафити црево компресора 5 на вентил гуме. Проверите да ли је чеп за испуштање ваздуха причвршћен 7. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Укључите конектор 9 у 12В утичницу. Укључите компресор помоћу прекидача 8. Надувајте гуму на 2,0-2,5 бара. Максимално дозвољено време рада компресора је 8 минута! Искључите компресор. Ако није могуће надувати гуму на 2,0-2,5 бара, одврните црево 5 од вентила гуме. Померите возило 10 метара напред или назад тако да заптивач «дистрибуиран» аутобусом. Поново прикључите црево 5 на вентил и поновите надувавање. Ако није било могуће надувати гуму до потребног притиска, онда је бушење превелико. Гума се не може запечатити помоћу комплета за поправку. Искључите компресор. Одврните црево 5 од вентила гуме. Ако је гума надувана до притиска од 2,0-2,5 бара, можете наставити вожњу брзином не већом од 80 км / х. Проверите притисак у гумама 10 минута након вожње.
Пажња! Црево и компресор се могу загрејати током надувавања! Не покривајте вруће црево и компресор запаљивим материјалима! Ако гума није надувана на најмање 2,0 бара, онда је бушење превелико. Заптивач није у стању да запечати такву гуму. Престани да се крећеш! Обратите се сервисној станици. Искључите компресор најкасније након 8 минута рада, могуће је прегревање! Оставите компресор да се охлади неколико минута пре поновног покретања. Проверите притисак у гумама 10 минута након вожње!
Ако је притисак 1,3 бара или мањи
Не настављајте да се крећете, останите где јесте! Није било могуће запечатити гуму помоћу комплета.
Ако је притисак 1,3 бара или више
Подигните притисак на нормалу (погледајте налепницу на унутрашњој страни поклопца резервоара за гориво). Брзином која не прелази 80 км/х, возите пажљиво до најближе радионице.