Отпустите у низу -19...1- и потпуно уклоните завртње.
На месту означеном са -стрелицом-, пажљиво одвојите доњи део корита за уље одговарајућим одвијачем. Уклоните доњи део посуде за уље. Ако је потребно, олабавите доњи део корита за уље лаганим ударцима гуменим чекићем.
Инсталација
Пажљиво! Опасност од зачепљења система за подмазивање. Отворени делови мотора морају бити покривени.
Нанесите средство за уклањање заптивача на заптивне површине и сачекајте да почне да делује. Уклоните сав преостали заптивач са врха посуде за уље. Очистите спојне површине од уља и масти.
Напомена: Заптивач не сме бити истекао (погледајте датум истека).
Одрежите врх цеви заптивача на ознаци која се налази на њеном крају (пречник рупе треба да буде приближно 2 мм).
Пажљиво! Опасност од зачепљења система за подмазивање услед вишка заптивача. Дебљина слоја заптивача не сме бити већа од прописане.
Нанесите комадић заптивача -стрелица- на очишћену површину за седење доњег дела уљног корита као што је приказано на слици. Дебљина слоја заптивача: 2...3 мм.
Напомена: Нанесите заптивач посебно пажљиво у близини поклопца радилице. Након наношења заптивача, доњи део уљног корита се мора поставити у року од 5 минута.
Уградите доњи део уљног корита и затегните завртње за причвршћивање.
Доњи део уљног корита - момент затезања и ред
Затегните завртње корак по корак у приказаном редоследу.
Напомена: Након постављања доњег дела корита за уље, сачекајте око 30 минута да се заптивач осуши. Тек након тога можете сипати моторно уље.
Напуните мотор уљем и проверите његов ниво.