Откључајте квачице -стрелице- извлакачем -Т10527- и уклоните ваздушни канал.
Притисните дугмад за отпуштање и одвојите црево -1-. Одврните завртње -стрелице- и одвојите црево за одзрачивање кућишта радилице.
Откачите сноп каблова -стрелице-. Одврните завртње -1, 3- и уклоните штитник -2- за зупчасти ремен пумпе за расхладну течност.
Уклоните завртње -стрелице- и уклоните поклопац -1-. Отпустите црева из држача -3-.
Уклоните вијак -2-. Откачити копче -стрелице- и скинути горњи штитник зупчастог ремена -1-.
Уклоните завртње -стрелице- и скините поклопац са регулатора издувног брегастог вратила.
Пажљиво! Сакупите моторно уље које излази! Да бисте заштитили зупчасти каиш од цурења моторног уља, ставите крпу испод регулатора брегастог вратила. Делови ременског погона - ланчаници брегастог вратила, ланчаник радилице, затезни и водећи ваљци морају бити одмашћени.
Испразните расхладну течност. Одврните завртње -А...Д- и притисните поклопац термостата -1- на једну страну. Уклоните звучно изоловани поклопац.
Окрените радилицу на "ТДЦ" на следећи начин: Уклоните чеп са "ТДЦ" отвора на блоку цилиндра. Уврнути вијак за закључавање -Т10340- у блок цилиндра до краја и затегнути га на 30 Нм. Окрените радилицу до граничника у смеру ротације мотора. Противтег радилице сада је у близини завртња за закључавање.
Напомена: Завртњи за закључавање -Т10340- блокирају радилицу само у радном смеру ротације.
Пажљиво! Опасност од оштећења мотора! Ако завртањ за закључавање -Т10340- није до краја заврнут, радилица није у исправном положају! У овом случају поступите на следећи начин; Отпустите завртањ за закључавање. Окрените радилицу за 90°у смеру ротације мотора. Уврнути вијак за закључавање -Т10340- у блок цилиндра до краја и затегнути га на 30 Нм. Окрените радилицу у смеру ротације мотора док се не заустави.
За обе брегасте осовине, асиметрична удубљења -стрелице- на страни мењача сада морају да буду усмерена нагоре, као што је приказано на слици. На издувном брегастом вратилу -А- ови зарези -горње стрелице- су доступни кроз рупе на ременици за покретање пумпе расхладне течности. На улазном брегастом вратилу -Е-, ови зарези -доње стрелице- налазе се изнад средине брегастог вратила.
Напомена: Брегасте осовине имају два удубљења, једно симетрично и једно асиметрично. У положају "ТДЦ", асиметрични пар зареза треба да се налази изнад замишљене хоризонталне средишње линије.
Ако брегасте осовине нису подешене као што је горе описано: Одврнути завртањ за закључавање -Т10340-, окренути радилицу за један окрет и поново поставити на "ТДЦ".
Напомена: Брава брегастог вратила -Т10494- мора се лако уметнути. Брава брегасте осовине се не сме монтирати ударним алатом.
Ако стезаљка брегастог вратила -Т10494- не пристаје лако.
Пажљиво! Немојте користити оштре алате да бисте избегли оштећење зупчастог каиша!
Притиснути алат -Т10487- у -смеру стрелице- на зупчасти каиш.
У овом тренутку уметните стезаљку брегастог вратила -Т10494- у брегасто вратило до краја и затегните га руком помоћу завртња -стрелица-.
Пажљиво! Опасност од оштећења брегастог вратила. Не користите стезаљке за брегасто вратило -Т10494- као граничник.
Затегните завртањ -стрелица- руком.
Одвијте чеп -1- на ременици усисног брегастог вратила помоћу граничника -Т10172- са адаптером -Т10172/1-.
Отпустите завртње -1,2- за отприлике један обрт. Да бисте то урадили, користите извлакач -Т10172- са адаптерима -Т10172/2- и -Т10172/1-.
Пажљиво! Обрнути смер кретања коришћеног зупчастог каиша може га оштетити. Пре скидања појаса, кредом или фломастером означите правац каиша за поновно постављање.
Отпустите завртањ -1- помоћу кључа -Т10500-. Отпустите затезни ваљак окретањем ексцентра -2- помоћу кључа -Т10499-.
Пажљиво! Опасност од оштећења зупчастог каиша! Зупчасти ремен је направљен од фибергласа. Према томе, пречник његовог савијања не би требало да буде мањи од 50 мм. У супротном, животни век зупчастог каиша ће бити значајно смањен.
Скините зупчани ремен са ременица брегастог вратила.