Пажња! Систем горива је под притиском! Обавезно испустите притисак у области високог притиска пре отварања система.
1. Конектор: регулатор притиска горива-Н276-
2. Вијак пумпе високог притиска: замена; 1,8 л мотор: 8 Нм + окрет 90° (¼ вол.), 2,0 л мотор: 20 Нм
3. Регулатор притиска горива -Н276-
4. Пумпа високог притиска: у резервоару за гориво се налази електрична пумпа за гориво, која снабдева горивом механичку пумпу за гориво; када инсталирате пумпу високог притиска, уверите се да нечистоће не улазе у систем горива; у систему за гориво не би требало бити превеликог притиска; инсталирајте водове за гориво без напрезања; Проверите О-прстен, замените ако је оштећен
5. О-прстен: замените ако је оштећен
6. Ваљак: под одређеним условима, након уклањања пумпе високог притиска остаје у вакуум пумпи
7. Прикључак за довод горива: 1.8Л мотор: 15Нм, 2.0Л мотор: 20Нм
8. Огрлица: замените
9. Водовод за гориво под притиском: до шине горива МПИ ињектора; лежао без напетости (чистоћа)
10. Фитинг, 40 Нм: цев за гориво под притиском; заменити
11. Навртка, 27 Нм: потисни вод горива
12. Водовод за гориво под притиском: до развода горива ФСИ ињектора; подмазати сферне врхове потисне цеви за гориво моторним уљем; поставите цев за гориво под притиском без напрезања (чистоћа)
13. Вијак пумпе високог притиска: замена; 1,8 л мотор: 8 Нм + окрет 90° (¼ вол.), 2,0 л мотор: 20 Нм
14. Опружна спона: замените ако је оштећена
15. Вод за довод горива: из резервоара за гориво