Напомена: Ниво уља у мењачу се може проверити само тако што ћете потпуно испразнити уље мењача и затим га допунити. За испуштање уља из мењача, потребно је уклонити рукавац осовине мењача у мењачу. Да би се осигурало да се положај виљушке мењача не мења, на пример, када се механизам за мењање случајно активира, потребно је поправити шипку за мењање.
Провера нивоа уља у мењачу помоћу претходно познатих метода више није могућа.
Нагиб склопа мотор/мењач је промењен тако да је доња ивица отвора за пуњење -1- испод новог нивоа уља -2-.
Испуштање уља из мењача
Напомена: За испуштање уља из мењача, рукавац осовине мењача у мењачу се мора уклонити. Да би се осигурало да се положај виљушке мењача не мења, на пример, када се механизам за мењање случајно активира, потребно је поправити шипку за мењање.
Уклоните ваздушни филтер ако је постављен изнад мењача. Осигурати осовину мењача на следећи начин: Померити ручицу мењача у смеру -стрелица 1- надоле у канал за мењање 1./2. степена преноса. При томе окрените држач -А- у смеру -стрелице 2- док се не уклопи. У овом случају, шипка мењача је закључана и више се не помера. Уклоните доњу звучну изолацију кућишта мотора. Уградите посуду за сакупљање уља испод мењача.
Одврните чеп за испуштање уља -1-, уклоните рукавац вратила -2- и испустите уље из мењача. Уврнути чеп за испуштање уља -1- и затегнути наведеним моментом. Инсталирајте потпорну чауру -2- (О-прстен мора бити замењен) и затегните наведеним моментом.
Окрените лакат -А- у првобитни положај у -смеру стрелице-. Поставите доњи поклопац за звучну изолацију мотора.
Пуњење уља за пренос
Уклоните ваздушни филтер ако је постављен изнад мењача. Уклоните прекидач светла за вожњу уназад - види стрелац-. Убаците црево са левком у отвор за уградњу прекидача светла за вожњу уназад и додајте уље за мењач. Инсталирајте прекидач светла за вожњу уназад - погледајте стрелица - и затегните на наведени обртни момент.