Белешка. Мања цурења могу се открити, на пример, помоћу електронског детектора.
1. Евакуишите круг расхладног средства помоћу сервисног постоља клима уређаја.
Белешка.
- Ако је током евакуације већ откривено релативно велико цурење, цурење се мора пронаћи и поправити.
- Ако се током евакуације не пронађе цурење, или ако је цурење толико мало да није могуће лоцирати цурење, поступите на следећи начин.
- Расхладни флуид се брзо односи ваздушним струјама. Стога, када тражите цурење, избегавајте пропух.
- Ако је циркулациони круг потпуно празан, напуните га расхладним средством до приближно 10% капацитета пуњења (видети налепницу Р134а или упутство за радионицу за одговарајуће возило).
Белешка.
- Потребна опрема:
- Комплет за детекцију цурења -ВАС 6196- или
- Комплет за детекцију цурења -ВМС 6201-.
1 - Ручна пумпа са сервисним цревом ниског притиска, сервисним конектором и неповратним вентилом ВМС 6201/1-
2 - Кертриџ -УАС 6201/2-
3 - Средство за чишћење -ВАС 6201/3-
4 - УВ лампа за детекцију цурења -ВМС6201/4-
5 - УВ заштитне наочаре -ВАС 6201/6-
6 - Налепнице -ВАС 6201/7-
7 - TpyOxaVAS 6201/8
8 - Заштитне рукавице -ВАС 6201/9-
Увођење адитива за откривање цурења у празан круг расхладног флуида
Картриџ -А- садржи 15,4 мл адитива за детекцију цурења (једна подела -Б-скала одговара 2,5 мл).
1. Саставите ручну пумпу -ВАС 6201- (пос. -1-) са кертриџом (пос. -2-) -VAS 6201/2-.
2. Убацити цев за пуњење -ВАС 6201/8- у ручну пумпу (пос. -7-).
3. Отворите сервисни вентил ручне пумпе.
Белешка. Адитив за детекцију цурења се оптимално уноси у празан круг расхладног средства преко отвореног прикључка.
4. Отворите круг расхладног средства у добро доступном делу конектора.
5. Покријте подручје око конектора прозирном фолијом или упијајућим папиром.
6. Држите цев наопако.
7. Зашрафите дугме ручне пумпе све док адитив за детекцију цурења не почне да излази из цеви.
8. Убризгајте 2,5±0,5 мл (мл = цм3) адитиви за откривање цурења у кругу расхладног средства.
Белешка. Ако је адитив за детекцију цурења додат у круг расхладног средства током претходне поправке, имајте на уму следеће: Додајте нови адитив ако се мења уље у компресору. Ако је замењен само део расхладног уља, треба додати само одговарајућу пропорцију адитива. На пример, ако је аутомобил са 250 мл расхладног уља замењен са 100 мл овог уља, треба додати само 1 мл (види3) адитиви за детектор цурења.
9. Замените О-прстенове у отвореним деловима конектора.
10. Саставите круг расхладног средства
11. Залепите налепницу поред сервисне арматуре да бисте упозорили да је адитив за детекцију цурења додат у ово коло расхладног средства.
12. Евакуишите и напуните круг расхладног средства у складу са упутствима.
13. Ставите клима уређај у рад.
Белешка. Систем контроле климе мора да ради најмање 60 минута тако да се уведени адитив за детекцију цурења распореди по цевоводу (компресор мора да ради). У зависности од величине цурења, цурење може већ бити откривено током овог времена.
14. Пронађите цурење у кругу расхладног средства помоћу УВ лампе ВАС 6196/4.
Додавање адитива за откривање цурења у напуњени круг расхладног средства
Белешка.
- Ако је адитив за детекцију цурења додат у круг расхладног средства током претходне поправке, имајте на уму следеће: Додајте нови адитив ако се мења уље у компресору. Ако је замењен само део расхладног уља, треба додати само одговарајућу пропорцију адитива.На пример, ако је на аутомобилу замењено 100 мл овог уља са 250 мл уља за хлађење, треба додати само 1 мл (види3) адитиви за детектор цурења.
- Мала количина адитива за детектор цурења остаје у сервисном прикључку. Пажљиво уклоните ове остатке како их не бисте погрешно схватили за цурење када накнадно тражите цурење.
- Картриџ -А- садржи 15,4 мл адитива за детекцију цурења (једна подела -Б-скала одговара 2,5 мл).
1. Искључите паљење.
2. Уклоните утикач из сервисног прикључка на страни ниског притиска круга расхладног средства.
3. Саставите ручну пумпу -ВАС 6201- (пос. -1-) са кертриџом (пос. -2-) -VAS 6201/2-.
Белешка. Уверите се да је црево ручне пумпе потпуно напуњено додатком за откривање цурења.
4. Инсталирајте брзу спојницу на доњи сервисни прикључак и отворите сервисну спојницу тако што ћете заврнути ручни точак. Док држите крај црева нагоре, заврните дугме ручне пумпе док адитив за откривање цурења не почне да излази из цеви.
5. Покријте подручје око сервисног отвора на возилу фолијом или упијајућим папиром.
6. Окретањем дугмета ручне пумпе убризгајте 2,5±0,5 мл (мл = цм3) адитиви за откривање цурења у кругу расхладног средства.
7. Затворите сервисну навлаку и уклоните је из сервисног порта.
8. Уклоните остатке средства за цурење са сервисног отвора, на пример, упијајућим папиром.
9. Затворите сервисни прикључак утикачем.
10. Ако је потребно, очистите подручје око сервисног прикључка средством за чишћење.
11. Залепите налепницу поред сервисне арматуре да бисте упозорили да је у овај круг расхладног средства додат адитив који не пропушта цурење.
12. Ставите клима уређај у рад.
Белешка. Систем за климатизацију мора да ради најмање 60 минута тако да се уведени адитиви за уклањање каменца дистрибуирају по целом кругу (компресор мора да ради). У зависности од величине цурења, цурење може већ бити откривено током овог времена.
13. Пронађите цурење у кругу расхладног средства помоћу УВ лампе ВАС 6196/4.
Проналажење цурења у кругу расхладног средства УВ лампом ВАС 6196/4
Пажња.
- Не гледајте у УВ лампу.
- Не усмеравајте УВ лампу ка другим људима.
Белешка.
- Систем за климатизацију мора да ради најмање 60 минута како би се уведени адитив детектора цурења распоредио по кругу (компресор мора да ради). У зависности од величине цурења, цурење може већ бити откривено током овог времена.
- Ако испаривач пропушта, адитив се може испрати кондензатом и попити кроз одводно црево. Пошто испаривач није доступан на већини возила без напорног претходног рада, његова заптивеност се може проценити, на пример, испитивањем на одводном цреву. Али за ово је неопходно да је адитив већ дуже време у кругу расхладног средства.
- Наочаре не само да штите очи, већ и појачавају луминесценцију адитива под УВ зрацима.
- У зависности од доступности различитих компоненти круга расхладног средства, можда ће бити потребно уклонити неке компоненте возила (на пример браник или филтер за ваздух).
1. Преместите ауто на тамније место у сервису (на дневном или јаком светлу, дејство УВ зрака је ослабљено).
2. Проверите доступност приступа различитим компонентама круга расхладног средства и уклоните суседне делове који заклањају ове компоненте (на пример акустичне поклопце и браник).
3. Носите заштитне наочаре.
4. Повежите УВ лампу на 12В напајање (акумулатор). Када то радите, обратите пажњу на исправан поларитет терминала.
5. Укључите УВ лампу и осветлите компоненте круга расхладног средства. Места на којима, услед цурења, расхладно средство, расхладно уље, а са њима и адитив за откривање цурења, цури под УВ зрацима (флуоресцирају).
Белешка. Адитив за откривање цурења може остати у кругу расхладног средства.