Повлачење
Пажња.
- Температура расхладне течности може да достигне 100°Ц када је мотор топао! Систем за хлађење је под притиском и постоји опасност од озбиљних повреда ако се радови не обављају пажљиво.
- Сачекајте да се мотор охлади пре почетка рада.
1. Одвојите негативни терминал са батерије.
2. Ослободите вишак притиска из система за хлађење тако што ћете отворити поклопац експанзионог резервоара након што га обмотате крпама.
3. Коришћење специјалних обујмица за црева система за хлађење (МП7-602), стисните црева система за хлађење повезана са системом грејања као што је приказано на слици испод (ако није могуће стиснути црева, потребно је испразнити расхладну течност из система за хлађење мотора).
4. Отпустите стезаљке (2) И (3) црева за грејање као што је приказано на слици испод (зависно од верзије).
5. Померите стезаљке (2) И (3) на брзим спојницама црева као што је приказано на слици испод (зависно од верзије).
6. Ставите чисту крпу испод прикључка црева за грејање да бисте ухватили расхладну течност која излази из измењивача топлоте.
7. Одвојите црева за грејање (1) И (4), као што је приказано на сликама изнад.
8. Користећи компримовани ваздух, веома пажљиво истисните преосталу течност за хлађење из измењивача топлоте система грејања, као што је приказано на слици испод. Да бисте то урадили, повежите црево (2) са компримованим ваздухом (3) до прикључка измењивача топлоте на страни улазног црева и контејнера за сакупљање течности (4) ставити под повратни прикључак (1), као што је приказано на слици испод.
9. Одврните завртањ за причвршћивање (2), и уклоните комбиновани спој (1) да повежете црева система за хлађење на измењивач топлоте као што је приказано на слици испод. Момент затезања завртња за причвршћивање при уградњи 20 Нм.
10. Уклоните централну подну конзолу (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Тело).
Аутомобили са додатним грејним елементом (РТС)
11. Уклоните сигурносну копчу (3), притисните на конектор кабловског свежња (2) у смеру стрелице, а затим одспојите конектор снопа каблова као што је приказано на слици испод.
12. Одврните причврсну матицу и одвојите жицу «масе» од грејног елемента на дну левог носача грејног елемента.
Наставак за сва возила
13. Уклоните водни канал (3) за ваздушне канале у простору за ноге путника позади (више, погледајте релевантни одељак у овом поглављу).
14. Отпустите копче за причвршћивање (1) десно, лево и назад, као што је приказано на слици испод.
15. Благо спустите доњи део кућишта измењивача топлоте (2) надоле, а затим повуците према себи да бисте је скинули са рукохвата на предњој страни, као што је приказано на слици испод.
16. Лагано окрените доњи део кућишта заједно са измењивачем топлоте (2) на десну страну (стрелац), као што је приказано на слици испод.
17. Извадите измењивач топлоте из кућишта.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Обратите пажњу на следеће тачке:
Пре уградње гумене заптивке предњег попречног зида, потребно је подмазати ивице заптивке неутралним раствором сапуна.
Лагано притисните на печат (1) предњи зид са спољашње стране да га причврстите у утор за подршку (2) кућиште измењивача топлоте (стрелице), као што је приказано на слици испод.
Замените све О-прстенове на прикључцима измењивача топлоте грејача.
Правилно повежите црева система за хлађење са спојницама измењивача топлоте: излаз (3), улаз (4), као што је приказано на слици испод.
Белешка. Ако је измењивач топлоте замењен новим, сва расхладна течност се мора испразнити, а систем за хлађење напуњен свежим расхладним средством.
Након монтаже, проверите систем за хлађење, све његове прикључке, да ли има цурења, ако је потребно, додајте расхладну течност до потребног нивоа и извршите операције уклањања ваздуха из система за хлађење.
Будите изузетно опрезни када повезујете негативни терминал са батеријом.