2. Поставите ручицу мењача у положај «N» или «Р» (за аутоматски мењач) или притисните педалу квачила (за ручни мењач), затим окрените кључ за паљење у положај СТАРТ. Ако стартер почне да окреће радилицу мотора, систем за покретање ради. Ако уопште нема скретања, морате прећи на следећи корак.
Ако се зупчаник покретача не одвоји од зупчаника замајца када се отпусти кључ за паљење, извршите следеће провере да бисте утврдили узрок проблема:
Неисправност арматуре електромагнета и прекидача.
Прљав погонски зупчаник или оштећени слободни ход.
3. Проверите стање батерије. Проверите електричне прикључке батерије, контакт негативног кабла акумулатора са «тежина» каросерије, прикључне жице мотора с «тежина» тело и стартер за отпуштање и корозију. Покушајте поново да покренете мотор. Ако стартер покреће мотор нормално, проблем се решава затезањем лабавих спојева. Сада стартни систем ради. Ако се и даље не окреће, пређите на следећи корак.
4. Одспојите конектор са излаза «S» магнетни прекидач. Прескочите контакте «ИН» И «S» магнетни прекидач. Ако стартер покреће мотор, пређите на следећи корак. Ако и даље не дође до покретања, уклоните стартер и замените га или поправите.
5. Да бисте открили прекид кола, извршите следеће тестове наведеним редоследом.
Проверите ожичење и конекторе између кутије са осигурачима и релејима који се налазе испод контролне табле на страни возача и прекидача за паљење, као и између ове кутије и стартера.
Проверите прекидач за паљење.
Проверите конектор прекидача опсега мењача или конектор прекидача за блокаду паљења.
Проверите релеј стартера.